外装デザイン
アウディ A6L は、堂々としたフロントフェイス、大型の六角形グリル、クロームメッキ加飾など、全体的に落ち着いたビジネスライクなデザインとなっています。

ボディデザイン
アウディA6Lは中~大型車に位置づけられる。 40バージョンのボディサイズは5050/1886/1475mm。シンプルなサイドライン、クロームメッキの窓枠ライン、フルシェイプのリア、両側のヘッドライトを繋ぐ貫通型クロームトリム。

スマートコックピット
アウディ A6L のセンター コンソールはファミリー スタイルでデザインされており、12.3- インチのインストルメント パネルと 10.1- インチのセンター コントロール スクリーンを備え、コンソールにはスルー タイプのエア アウトレットが付いています。上部に8.6-インチのコントロール画面が下部にあります。


機能的なステアリングホイール
AUDI A6L には、手動で調整可能なレザーステアリングホイールが標準装備されており、オプションでヒーターおよび電動ステアリングホイールも選択できます。
計器画面
ドライバーの正面には12.3-インチのフルLCDインストルメントパネルがあり、左側にタコメーター、内側にギア情報、右側に速度が表示され、右側に車両情報、メディア情報、ナビゲーションが表示されます。真ん中。


集中管理画面
センター コンソールの中央には 10.1- インチの中央コントロール スクリーンがあり、Audi Connect システムを実行し、4G ネットワークをサポートし、CarPlay に接続でき、シンプルなインターフェース設計、統合された車両制御機能、およびナビゲーションで。
内装材
中型および大型車の消費者層は徐々に若くなっており、木目調よりもピアノ塗装のトリムが彼らに適しており、中央制御画面と統合されています。


空調制御
中央制御画面の下には 8.6- インチの制御画面があり、主に空調を制御します。
電子ギアレバー
アウディ A6L は、7- スピードのウェット デュアル クラッチ トランスミッションを使用し、センター コンソールの上に電子ギア レバーを備えています。 Pボタンはギアレバーの上にあります。


フロントシート
Audi A6Lエレガントモデルにはレザーシートが標準装備されており、ダイナミックモデルにはレザーとアルカンターラの組み合わせが採用されています。一部のモデルにはフロントシートヒーターと運転席メモリーが装備されており、追加料金で追加することもできます。
後部スペース
アウディ A6L のリアフロアには、中央に顕著な膨らみがあります。エレガントモデルには後席背もたれ角度とウエストの電動調整機能が備わり、最上位モデルにはシートヒーター、ベンチレーション、マッサージ機能が標準装備される。


サンルーフ
アウディ A6L 40 バージョンには電動サンルーフが標準装備されており、追加料金 4,500 円でセグメント電動サンルーフを追加できます。他のモデルにはすべてセグメント電動サンルーフが標準装備されています。
トランク
トランクスペースは比較的すっきりしており、スーツケースも楽々収納可能ですが、後部座席は倒すことができないため、スペースの拡張性はありません。

車両性能
アウディ A6L には、40、45、55 の 3 つのパワー オプションがあります。40 バージョンには、最大出力 190Ps の 2.0T エンジン、7- 速度の湿式デュアル クラッチ トランスミッション、 WLTC総合燃費は7.02L/100km。

45 バージョン
アウディA6L 45バージョンには、最高出力245Ps、最大トルク370N・mの2.0Tエンジンが搭載されています。オプションの全輪駆動バージョンもあります。 WLTC総合燃料消費量はそれぞれ7.18L/100kmと7.68L/100kmで、公式の0-100km/h加速はそれぞれ7.4秒と7.2秒です。

55バージョン
アウディA6L 55バージョンは、48Vマイルドハイブリッドシステムを備えた3.0T縦6気筒エンジン、最高出力340Ps、最大トルク500N・m、標準全輪駆動、公式0-100km/h加速は5.6秒、WLTC総合燃料消費量は8.5L/100kmです。

製品詳細




















| ●標準構成 ○ オプション -- なし |
アウディ A6L 2025 40 TFSI ラグジュアリー ダイナミック エディション | アウディ A6L 2025 45 TFSI クワトロ ダイナミック エディション | アウディ A6L 2025 45 TFSI クワトロ プレミアム ダイナミック エディション | アウディ A6L 2025 55 TFSI クワトロ プレミアム ダイナミック エディション |
| 基本パラメータ | ||||
| メーカー | 一汽アウディ | 一汽アウディ | 一汽アウディ | 一汽アウディ |
| レベル | 中型および大型車両 | 中型および大型車両 | 中型および大型車両 | 中型および大型車両 |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン+48Vライトミキシングシステム |
| 環境保護基準 | 全国VI | 全国VI | 全国VI | 全国VI |
| 市場投入までの時間 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
| 最大電力(kw) | 140 | 180 | 180 | 250 |
| 最大トルク(N・m) | 320 | 370 | 370 | 500 |
| エンジン | 2.0T 190 馬力 L6 | 2.0T 245 馬力 L6 | 2.0T 245 馬力 L6 | 3.0T 340 馬力 V6 |
| ギアボックス | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 5050*1886*1475 | 5050*1886*1475 | 5050*1886*1475 | 5050*1886*1475 |
| 体の構造 | 4-ドア5-座席セダン | 4-ドア5-座席セダン | 4-ドア5-座席セダン | 4-ドア5-座席セダン |
| 最高速度(km/h) | 230 | 250 | 250 | 250 |
| 公式 0-100km/h 加速度(秒) | 9.2 | 7.2 | 7.2 | 5.6 |
| WLTC総合燃費(L/100km) | 7.02 | 7.78 | 7.78 | 8.5 |
| 車両保証 | 3 年または 100,000 キロメートル | 3 年または 100,000 キロメートル | 3 年または 100,000 キロメートル | 3 年または 100,000 キロメートル |
| 車体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 3024 | 3024 | 3024 | 3024 |
| フロントホイールベース(mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| 後輪ベース(mm) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
| 体の構造 | セダン | セダン | セダン | セダン |
| 車のドアの開け方 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 燃料タンク容量(L) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| トランク容積(L) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| 車両重量 (kg) | 1795 | 1880 | 1880 | 1995 |
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | DTGの | DTKの | DTKの | DLZの |
| 排気量(mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 2995 |
| 変位(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 3.0 |
| 摂取フォーム | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き |
| エンジンレイアウト | 垂直 | 垂直 | 垂直 | 垂直 |
| シリンダー配置 | L | L | L | L |
| 気筒数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空気供給 | DOHCの | DOHCの | DOHCの | DOHCの |
| 最大馬力 (Ps) | 190 | 245 | 245 | 340 |
| 最大出力(kW) | 140 | 180 | 180 | 250 |
| 最大トルク(N・m) | 320 | 370 | 370 | 500 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 1500-4000 | 1600-4300 | 1600-4300 | 1370-4500 |
| 最大正味電力 (kW) | 140 | 180 | 180 | 250 |
| 燃料グレード | 95# | 95# | 95# | 95# |
| シャーシ/ホイール | ||||
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | 前輪四輪駆動 | 前輪四輪駆動 | 前輪四輪駆動 |
| 四輪駆動 | -- | タイムリーな四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | 5リンク独立懸架 | 5リンク独立懸架 | 5リンク独立懸架 | 5リンク独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | 5リンク独立懸架 | 5リンク独立懸架 | 5リンク独立懸架 | 5リンク独立懸架 |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| フロントタイヤ仕様 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 255/40 R20 | 255/40 R20 |
| リアタイヤ仕様 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 255/40 R20 | 255/40 R20 |
| スペアタイヤの仕様 | フルサイズではありません | フルサイズではありません | フルサイズではありません | フルサイズではありません |
| アクティブ/パッシブセーフティ | ||||
| 主席/助手席エアバッグ | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント●/リア○ | フロント●/リア○ | フロント●/リア○ | フロント●/リア○ |
| 前後ヘッドエアバッグ(カーテンエアバッグ) | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧アラーム | ●タイヤ空気圧アラーム | ●タイヤ空気圧アラーム | ●タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルト未着用リマインダー | ●最前列 | ●最前列 | ●最前列 | ●最前列 |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報システム | ● | ● | ● | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● | ● |
| 逆側警報システム | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 制御構成 | ||||
| 走行モードスイッチ | ●スポーツ ●スタンダード・コンフォート ●カスタマイズ/パーソナライズ |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート ●カスタマイズ/パーソナライズ |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート ●カスタマイズ/パーソナライズ |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート ●カスタマイズ/パーソナライズ |
| シフトパターン | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
| 可変サスペンション機能 | -- | -- | -- | ○サスペンションソフト・ハード調整 ○サスペンションの高さ調整 |
| 補助/インテリジェント運転 | ||||
| クルーズシステム | ○フルスピードアダプティブクルーズ ●定速巡航 |
○フルスピードアダプティブクルーズ ●定速巡航 |
○フルスピードアダプティブクルーズ ●定速巡航 |
○フルスピードアダプティブクルーズ ●定速巡航 |
| 運転支援レベル | ○L2 | ○L2 | ○L2 | ○L2 |
| レーンセンタリング | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 道路交通標識の認識 | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ○ | -- | -- | -- |
| 運転支援イメージ | ○360-度のパノラマ画像 ●反転画像 |
●360-度のパノラマ画像 | ●360-度のパノラマ画像 | ●360-度のパノラマ画像 |
| 前後駐車レーダー | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 超音波レーダー数量 | ●8個入り | ●12個入り | ●12個入り | ●12個入り |
| 外観構成 | ||||
| 天窓タイプ | ●分割式電動サンルーフ | ●分割式電動サンルーフ | ●分割式電動サンルーフ | ●分割式電動サンルーフ |
| キーの種類 | ●リモコンキー | ●リモコンキー | ●リモコンキー | ●リモコンキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● | ● |
| 電動トランク | ○ | ○ | ● | ● |
| 内部構成 | ||||
| HUD ヘッドアップデジタルディスプレイ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| フル液晶インストルメントパネル | ● | ● | ● | ● |
| LCD計器のサイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ○電動上下+前後調整 ●手動上下+前後調整 |
●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールのギアシフト | ● | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ステアリングホイールのメモリ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 座席構成 | ||||
| シート素材 | ○本革 ●イミテーションレザー |
○本革 ●イミテーションレザー |
○本革 ●イミテーションレザー |
○本革 ●イミテーションレザー |
| 主席/助手席電動調整 | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| フロントシートの機能 | ○換気 ○暖房 |
○マッサージ ○換気 ●加熱 |
○マッサージ ○換気 ●加熱 |
○マッサージ ○換気 ●加熱 |
| パワーシートメモリー機能 | ○運転席 | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 |
| 2列目シートの調整 | -- | ○ウエスト調整 ○背もたれ調整 |
○ウエスト調整 ○背もたれ調整 |
○ウエスト調整 ○背もたれ調整 |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 照明構成 | ||||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| アダプティブハイビームとロービーム | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● | ● |
| 車内環境照明 | ●マルチカラー | ●マルチカラー | ●マルチカラー | ●マルチカラー |
| ガラス/バックミラー | ||||
| 室外バックミラー機能 | ○バックミラーメモリー ○自動防眩機能 ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●自動防眩機能 ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●自動防眩機能 ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●自動防眩機能 ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
| センシングワイパー機能 | ●レインセンサータイプ | ●レインセンサータイプ | ●レインセンサータイプ | ●レインセンサータイプ |
| フロント/リア電動ウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンタッチ窓昇降機能 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● | ● |
| 車のバニティミラー | ●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
| インテリアバックミラー機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 |
| インテリジェントなインターネット | ||||
| 集中制御カラーLCDスクリーン | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●10.1インチ | ●10.1インチ | ●10.1インチ | ●10.1インチ |
| 車両インテリジェントシステム | ●アウディコネクト | ●アウディコネクト | ●アウディコネクト | ●アウディコネクト |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● | ● |
| GPSナビゲーションシステム | ● | ● | ● | ● |
| ロードサービスコール | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● | ● |
| 携帯電話相互接続/マッピング | ●CarPlay対応 | ●CarPlay対応 | ●CarPlay対応 | ●CarPlay対応 |
| 音声認識制御システム | ●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●エアコン |
| APPリモートコントロール | ●ドアコントロール ●空調制御 ●車両始動 |
●ドアコントロール ●空調制御 ●車両始動 |
●ドアコントロール ●空調制御 ●車両始動 |
●ドアコントロール ●空調制御 ●車両始動 |
| メディアエンターテインメント | ||||
| マルチメディア/充電インターフェース | ●タイプC | ●タイプC | ●タイプC | ●タイプC |
| USB/Type-C インターフェイスの数 | ●前列2名/後列2名 | ●前列2名/後列2名 | ●前列2名/後列2名 | ●前列2名/後列2名 |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | ○最前列 | ○最前列 | ○最前列 | ○最前列 |
| スピーカーのブランド名 | ○バング&オルフセン | ○バング&オルフセン | ●バング&オルフセン | ●バング&オルフセン |
| スピーカーの数 | ○講演者10名 ●16スピーカー |
○講演者10名 ●16スピーカー |
●16スピーカー | ●16スピーカー |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● | ● |
