フォルクスワーゲン ID.3

フォルクスワーゲンID.3のステアリングホイールは3本スポークデザインを採用しています。ローエンドバージョンにはプラスチック製のステアリングホイールが装備されています。レザーステアリングホイールとヒーターはオプションです。これら2つのアイテムはハイエンドバージョンでは標準装備です。

フォルクスワーゲン ID.3 は、インストルメント パネルの右側にあるノブ タイプのシフトを使用します。これを D ギアに上げ、R ギアに下げます。インストルメント パネルの左側に対応するプロンプトがあります。

CRA シリーズは高性能の統合ジョイントを採用し、テンポを 25% 向上させ、生産性を新たなピークに到達させます。振動抑制アルゴリズムがアップグレードされ、優れた防振効果を実現します。フルパラメータ DH 補正アルゴリズムと TrueMotion アルゴリズムがサポートされ、姿勢変化動作時の絶対位置決め精度は 0.2 ~ 0.4 mm で、曲線動作は正確で安定しています。

CRA シリーズは高性能の統合ジョイントを採用し、テンポを 25% 向上させ、生産性を新たなピークに到達させます。振動抑制アルゴリズムがアップグレードされ、優れた防振効果を実現します。フルパラメータ DH 補正アルゴリズムと TrueMotion アルゴリズムがサポートされ、姿勢変化動作時の絶対位置決め精度は 0.2 ~ 0.4 mm で、曲線動作は正確で安定しています。

ドライバーの正面には、シンプルなインターフェースデザインの5.3-インチのインストルメントパネルがあります。左側に運転支援情報、中央に速度とバッテリー残量、右端にギア情報が表示されます。

センターコンソールの中央には10-インチの中央コントロール画面があり、CarPlayをサポートし、車両設定、音楽、テンセントビデオなどのエンターテイメント機能を統合しています。その下には温度と音量を制御するためのタッチボタンの列があります。

フォルクスワーゲン ID.3 のルーフにはタッチ読書灯のほか、タッチサンシェード開閉ボタンが装備されており、指をスライドさせてサンシェードを開くことができます。

フォルクスワーゲン ID.3 のシートは 2 種類の生地で作られています。非対称のテクスチャと 2 色の組み合わせは、視覚的に非常に活気があり、少し新鮮な味があります。エッジには白い装飾ラインが装備されており、前部座席の背もたれの ID.LOGO には穴あきデザインが施されています。

Volkswagen ID.3 のメイン ドライバーには、メイン ウィンドウと助手席ウィンドウを制御するために使用される 2 つのドアおよびウィンドウ制御ボタンが装備されています。フロントの REAR ボタンを長押しすると、リア ウィンドウの制御に切り替わります。

フォルクスワーゲン ID.3 の後部座席は、比例して折りたたむことができます。ローエンドバージョンには、リアセンターアームレストが装備されていません。シートクッションは適度な厚さで、中央の位置がわずかに高くなっています。

フォルクスワーゲン D3。高級モデルには開閉できないパノラマサンルーフとサンシェードが装備されていますが、低価格モデルには追加料金オプションが必要です。

トランクの容量は通常の385Lで、ゴルフよりわずかに大きい。後部座席を折りたたむと1267Lまで拡張できます。トランクのピュアバージョンには12V電源インターフェイスもありますが、ハイエンドバージョンにはそれがありません。