説明
技術的なパラメーター
フロントデザイン
Wuling Nano EVの正面はとてもかわいいです。いくつかの黄色のトリムに加えて、下部には非常に大きな黒のスルータイプのトリムもあります。小ぶりなサイズ感も相まって、街を歩く際に注目を集めること間違いなしです。
車の側面
小さいながらもサイドのディテールが充実しており、底面もフロントと同じツートンカラーのトリムが施されています。五陵ナノEVは二人乗り車のためサイズが非常に小さく、全長は宏光MINIEVよりも数十センチも小さい。本当に大きなおもちゃのように見えます。
テールデザイン
テールライトはリアサラウンドに配置され、大胆な形状となっている。中間位置には2点後退レーダーが装備されており、この小型車には十分です。
シンプルなインテリア
Wuling NanoEVのインテリアは非常にシンプルで、メインドライビングポジションにフルLCD計器パネルがあるだけで、中央に中央制御画面はありません。
機能的なステアリングホイール
ステアリングホイールはプラスチック製で双方向調整をサポートしており、両側に多機能ボタンがあり、運転モードの切り替えや通話の発着信が可能です。ただしコスト削減のため、真ん中のブランドロゴはクローム素材を採用しておりません。
インパネ
Wuling NanoEV にはフル LCD インストルメントパネルが装備されていますが、機能が比較的少なく、表示が十分に鮮明ではありません。
空調制御
タッチセンサー式のエアコンボタンはセンターコンソールの端に配置されており、わかりやすく、操作が簡単です。
ペダル
アクセル/ブレーキペダルには電気自動車でよく使われるプラスとマイナスのデザインが採用されており、非常に興味深い。
USB電源
最下位モデルでも5V/2AのUSB電源を2つ搭載しており、日々の使用ニーズに応えます。
駆動モーター
Wuling Nano EVは、最大出力24キロワット、最大トルク85N・m、総合航続距離305kmの永久磁石同期駆動モーターを搭載。
ヘッドライト
Wuling Nano EVには、高さ調整と遅延シャットダウン機能をサポートするハロゲンヘッドライトが標準装備されていますが、LEDデイタイムランニングライトは利用できません。
外部バックミラー
エクステリアルームミラーもツートーン処理を採用し、非常にシャープな形状となっている。最下位モデルには機能がありませんが、Aiqingモデルには電動調整、折り畳み、ロック時の自動折り畳みが搭載されています。
トランク
トランクは下に倒すと開きますが、内部スペースは比較的小さいため、毎日 2-3 個のバックパックしか収納できません。
製品詳細
| ●標準構成 ○ オプション -- なし |
Wuling Nano EV 2022 Lexiang Edition | Wuling Nano EV 2021 パッションエディション | Wuling Nano EV 2021年モデル ディズニー ズートピア ニックモデル | Wuling Nano EV 2021年モデル ディズニー ズートピア ジュディモデル |
| 基本パラメータ | ||||
| メーカー | 上汽GM-五菱 | 上汽GM-五菱 | 上汽GM-五菱 | 上汽GM-五菱 |
| レベル | ミニカー | ミニカー | ミニカー | ミニカー |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 市場投入までの時間 | 2022.10 | 2021.11 | 2021.09 | 2021.09 |
| 急速充電時間 (h) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| 充電時間が遅い (時間) | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
| 最大電力(kw) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| 最大トルク(N・m) | 85 | 85 | 85 | 85 |
| モーター(Ps) | 33 | 33 | 33 | 33 |
| ギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 2497*1526*1616 | 2497*1526*1616 | 2497*1526*1616 | 2497*1526*1616 |
| 体の構造 | 3-ドア2-座席ハッチバック | 3-ドア2-座席ハッチバック | 3-ドア2-座席ハッチバック | 3-ドア2-座席ハッチバック |
| 最高速度(km/h) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 公式 0-100km/h 加速度（秒） | -- | -- | -- | -- |
| 車両保証 | 3年または100,000km | 3年または100,000km | 3年または100,000km | 3年または100,000km |
| 車体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| フロントホイールベース(mm) | 1310 | 1310 | 1310 | 1310 |
| 後輪ベース(mm) | 1320 | 1320 | 1320 | 1320 |
| 体の構造 | ハッチバック | ハッチバック | ハッチバック | ハッチバック |
| 車のドアの開け方 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| トランク容積(L) | -- | -- | -- | -- |
| 車両重量 (kg) | 860 | 860 | 860 | 860 |
| 電動モーター | ||||
| モーターの種類 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーター総出力 (kW) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| モーターの総トルク(N・m) | 85 | 85 | 85 | 85 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターのレイアウト | フロント | フロント | フロント | フロント |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリーのブランド | 蘇州ケイイ | 蘇州ケイイ | 蘇州ケイイ | 蘇州ケイイ |
| バッテリーの冷却方法 | -- | -- | -- | -- |
| NEDC純粋電気航続距離(km) | 305 | 305 | 305 | 305 |
| バッテリーエネルギー (kWh) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| シャーシ/ホイール | ||||
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| 四輪駆動 | -- | -- | -- | -- |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | シングルトレーリングアーム独立懸架 | シングルトレーリングアーム独立懸架 | シングルトレーリングアーム独立懸架 | シングルトレーリングアーム独立懸架 |
| パーキングブレーキの種類 | フットブレーキ | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| フロントタイヤ仕様 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| リアタイヤ仕様 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| スペアタイヤの仕様 | フルサイズではありません | フルサイズではありません | フルサイズではありません | フルサイズではありません |
| アクティブ/パッシブセーフティ | ||||
| 主席/助手席エアバッグ | 正●/副-- | 正●/副-- | 正●/副-- | 正●/副-- |
| 前後サイドエアバッグ | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテンエアバッグ） | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- |
| タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | -- | -- | -- | -- |
| ABSアンチロック | -- | -- | -- | -- |
| 車線逸脱警報システム | -- | -- | -- | -- |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | -- | -- | -- | -- |
| 逆側警報システム | -- | -- | -- | -- |
| 制御構成 | ||||
| 走行モードスイッチ | ●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
| シフトパターン | ●電動手元変速機 | ●電動手元変速機 | ●電動手元変速機 | ●電動手元変速機 |
| 自動駐車 | -- | -- | -- | -- |
| 可変サスペンション機能 | -- | -- | -- | -- |
| 補助/インテリジェント運転 | ||||
| クルーズシステム | -- | -- | -- | -- |
| 運転支援レベル | -- | -- | -- | -- |
| レーンセンタリング | -- | -- | -- | -- |
| 道路交通標識の認識 | -- | -- | -- | -- |
| 自動駐車 | -- | -- | -- | -- |
| 運転支援イメージ | ●反転画像 | ●反転画像 | ●反転画像 | ●反転画像 |
| 前後駐車レーダー | フロント--/リア● | フロント--/リア● | フロント--/リア● | フロント--/リア● |
| 超音波レーダー数量 | ●2 | ●2 | ●2 | ●2 |
| 外観構成 | ||||
| 天窓タイプ | -- | -- | -- | -- |
| ルーフラック | -- | -- | -- | -- |
| 電動スポイラー | -- | -- | -- | -- |
| 隠し電動ドアハンドル | -- | -- | -- | -- |
| キーの種類 | ●リモートキー | ●リモートキー | ●リモートキー | ●リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸引ドア | -- | -- | -- | -- |
| 電動トランク | -- | -- | -- | -- |
| 誘導トランク | -- | -- | -- | -- |
| 内部構成 | ||||
| HUD ヘッドアップデジタルディスプレイ | -- | -- | -- | -- |
| フル液晶インパネ | ● | ● | ● | ● |
| LCD計器のサイズ | ●7インチ | ●7インチ | ●7インチ | ●7インチ |
| ステアリングホイールの材質 | ●プラスチック | ●プラスチック | ●プラスチック | ●プラスチック |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールのギアシフト | -- | -- | -- | -- |
| ステアリングホイールヒーター | -- | -- | -- | -- |
| ステアリングホイールのメモリ | -- | -- | -- | -- |
| 座席構成 | ||||
| シート素材 | ●生地 | ●生地 | ●生地 | ●生地 |
| 主席/助手席電動調整 | メイン--/サブ-- | メイン--/サブ-- | メイン--/サブ-- | メイン--/サブ-- |
| フロントシートの機能 | -- | -- | -- | -- |
| パワーシートメモリー機能 | -- | -- | -- | -- |
| 2列目シートの調整 | -- | -- | -- | -- |
| 後部座席は折りたためます | -- | -- | -- | -- |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- |
| 照明構成 | ||||
| ロービーム光源 | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン |
| ハイビーム光源 | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン |
| アダプティブハイビームとロービーム | -- | -- | -- | -- |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● | ● |
| 車内環境照明 | -- | -- | -- | -- |
| ガラス/バックミラー | ||||
| 室外バックミラー機能 | ● | ● | ● | ● |
| センシングワイパー機能 | ● | ● | ● | ● |
| フロント/リア電動ウィンドウ | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- |
| ワンタッチ窓昇降機能 | -- | -- | -- | -- |
| 窓挟み込み防止機能 | -- | -- | -- | -- |
| 複層防音ガラス | -- | -- | -- | -- |
| 車のバニティミラー | ●メインドライバー＋照明 ●副操縦士＋照明 |
●メインドライバー＋照明 ●副操縦士＋照明 |
●メインドライバー＋照明 ●副操縦士＋照明 |
●メインドライバー＋照明 ●副操縦士＋照明 |
| インテリアバックミラー機能 | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア |
| インテリジェントなインターネット | ||||
| 集中制御カラーLCDスクリーン | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | -- | -- | -- | -- |
| 乗客エンターテイメント画面 | -- | -- | -- | -- |
| 車両インテリジェントシステム | -- | -- | -- | -- |
| 音声アシスタントのウェイクワード | -- | -- | -- | -- |
| ナビゲーション交通情報表示 | -- | -- | -- | -- |
| GPSナビゲーションシステム | -- | -- | -- | -- |
| ロードサービスコール | -- | -- | -- | -- |
| Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● | ● |
| 携帯電話相互接続/マッピング | -- | -- | -- | -- |
| 音声認識制御システム | ●マルチメディアシステム ●電話 |
●マルチメディアシステム ●電話 |
●マルチメディアシステム ●電話 |
●マルチメディアシステム ●電話 |
| APPリモートコントロール | ●車両状態の照会・診断 ● 車両位置・車両検索 ● オーナー サービス (充電スタンド、ガソリン スタンド、駐車場などを検索) ●充電管理 |
●車両状態の照会・診断 ● 車両位置・車両検索 ● オーナー サービス (充電スタンド、ガソリン スタンド、駐車場などを検索) ●充電管理 |
●車両状態の照会・診断 ● 車両位置・車両検索 ● オーナー サービス (充電スタンド、ガソリン スタンド、駐車場などを検索) ●充電管理 |
●車両状態の照会・診断 ● 車両位置・車両検索 ● オーナー サービス (充電スタンド、ガソリン スタンド、駐車場などを検索) ●充電管理 |
| メディアエンターテインメント | ||||
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C インターフェイスの数 | ●最前列2 | ●最前列2 | ●最前列2 | ●最前列2 |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | -- | -- | -- | -- |
| スピーカーのブランド名 | -- | -- | -- | -- |
| スピーカーの数 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | -- | -- | -- | -- |