ハイライト AVATR 07
AVATR の 3 番目の製品であり、初の航続距離延長モデルである AVATR 07 は、AVATR ブランドの発売以来、自動車製造の歴史の中でハイライトをもたらしてきました。航続距離を延長した AVATR12 や AVATR11、あるいは来年発売される新モデルでさえ、この高さに達しない可能性があります。

注目のハイライト
AVATR 07 は、最前列のデュアル無重力マッサージ シート、25- スピーカーの British Treasure サウンド システム、NAPPA レザー シートを備え、Huawei Qiankun ADS 3.0 インテリジェント ドライビング システムと Honmeng スマート コックピットを備えています。

スマートコックピット
Avita 07 のサラウンド コックピットには、15.6- インチのフローティング中央コントロール スクリーンと 35.4- インチのパノラマ リモート スクリーンが装備されており、Huawei Honmeng エコシステムと互換性があります。


スマートステアリングホイール
AVATR 07ステアリングホイールは3本スポークデザインを採用。レーシングステアリングホイール形状も見どころです。革に包まれていて着心地も良いです。左右に配されたミニマルな機能タッチボタンは高級感があります。
計器画面
35.4- インチのラップアラウンド インストルメント スクリーンはインストルメント パネル全体をカバーし、人々に強い視覚的インパクトを与えます。運転席の前面には主に車両関連情報が表示され、副操縦士席の前面には主にエンターテインメントやその他の関連アプリケーション機能が表示されます。


中央制御フローティング スクリーン
AVATR 07 には、15.6- インチのフローティング タッチ LCD スクリーンと HarmonyOS インテリジェント システムが装備されています。 5Gネットワーク、継続音声認識、顔認識、車内生体検知システムも搭載する。
浮島テーブル
AVATR 07 の浮島テーブルは間違いなく最大のハイライトの 1 つで、その上に 2 台のワイヤレス充電器が付いています。位置制御機能は基本的に中央制御画面に統合されているため、アームレストの設計が非常にシンプルになり、乗客の快適性が大幅に向上します。


充電電源
吊り下げられた中空島の下にType-CとUSB電源があり、中央にメモリカードスロットがあります。
フレームレスドア
AVATR 07のフレームレスドアはグレードアップに大きく貢献することは間違いありません。全体的なスタイルはより家庭的です。インテリアパネルのパンチングテクスチャーデザインは、音楽のリズミカルな音符のように見えます。ドア内装パネル全体をほぼ全面を軟質素材で包み込む。


フロントシート
AVATR 07 のフロント シートは、すべてのモデルに標準装備されているのはもちろん、電動調整、換気、ヒーターが付いています。運転席にはスピーカー付きヘッドレスト、運転席・助手席ともにレッグレストも装備されており、優れた乗り心地を実現しています。
後部空気出口
後部のエアアウトレットは金色のシリンダーデザインを採用し、可愛らしい形状となっております。後部フロアの中央はフラットになっており、後部乗員の足元スペースも十分に確保されている。


リアセンターアームレスト
AVATR 07のリアセンターアームレストには後席の各種電動調整機能が統合されており、フロントの2つのカップホルダーは一時置き場としても機能します。
トランク
トランクは全体的にフラットで同クラス車の中で最も容量が多く、左側に12V電源を備えている。

外観デザイン
AVATR ファミリの外観は非常に魅力的で革新的です。 AVATR 07のデザインはAVATR 12のデザインに似ており、ファッションとテクノロジーに満ちており、シャープなフロント、滑らかなライン、非常にスタイリッシュなヘッドライトグループを備えており、遠くから見ると非常に横暴に見えます。

ボディデザイン
AVATR 07は滑らかで豊満なボディラインを持ち、下部は黒で囲まれています。テール形状は非常に重量感があり、テールライトのデザインも非常に特徴的で、もはやステレオタイプの貫通型テールライトではありません。

ユーザーのコメント
1. 外観: 外観デザインは非常に独創的で、ハンサムで、非常にダイナミックでエネルギッシュです。非常に認識しやすい。
2.インテリア:コックピットはテクノロジー感が強く、リモートスクリーンと中央コントロールスクリーンは豊富なディスプレイ、革張りのシート、スエードの天井、十分な素材、良好な感触、そして強い高級感を備えています。 British Treasure の 25 スピーカーは私の音楽ニーズを満たします。
3. Huawei インテリジェント ドライビング: 毎日の通勤中に乗っ取りゼロを実現でき、高速 NCA は非常にスマートで安全に使用できます。
4.シャーシ:Taihangシャーシ、運転しやすく、乗り心地が良く、正確なステアリング。

製品詳細




















| ●標準構成 ○ オプション -- なし |
AVATR 07 2024 Max 純粋な電気バージョン | AVATR 07 2024 超純電気バージョン四輪駆動車 | AVATR 07 2024 Pro 拡張範囲 | AVATR 07 2024 ウルトラエクステンデッドレンジ 4WD |
| 基本パラメータ | ||||
| メーカー | アビタテクノロジー | アビタテクノロジー | アビタテクノロジー | アビタテクノロジー |
| レベル | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | プログラムの追加 | プログラムの追加 |
| 環境保護基準 | -- | -- | 全国VI | 全国VI |
| 市場投入までの時間 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| 急速充電時間 (h) | 0.17 | 0.17 | 0.25 | 0.25 |
| 充電時間が遅い (時間) | 14.5 | 14.5 | 7 | 7 |
| 最大電力(kw) | 252 | 440 | 231 | 362 |
| 最大トルク(N・m) | 365 | 645 | 367 | 629 |
| エンジン | -- | -- | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 |
| モーター(Ps) | 343 | 598 | 314 | 492 |
| ギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4825*1980*1620 | 4825*1980*1620 | 4825*1980*1620 | 4825*1980*1610 |
| 体の構造 | 5-ドア5-座席SUV | 5-ドア5-座席SUV | 5-ドア5-座席SUV | 5-ドア5-座席SUV |
| 最高速度(km/h) | 200 | 200 | 190 | 190 |
| 公式 0-100km/h 加速度(秒) | 6.3 | 3.9 | 6.6 | 4.9 |
| WLTC総合燃費(L/100km) | -- | -- | 0.66 | 0.77 |
| 車両保証 | 5年または120,000キロメートル | 5年または120,000キロメートル | 5年または120,000キロメートル | 5年または120,000キロメートル |
| 車体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| フロントホイールベース(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| 後輪ベース(mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
| 体の構造 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車のドアの開け方 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| トランク容積(L) | 500-1325 | 500-1325 | 500-1325 | 500-1325 |
| 車両重量 (kg) | 2315 | 2434 | 2240 | 2326 |
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | -- | -- | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 |
| 排気量(mL) | -- | -- | 1497 | 1497 |
| 変位(L) | -- | -- | 1.5 | 1.5 |
| 摂取フォーム | -- | -- | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き |
| エンジンレイアウト | -- | -- | 水平 | 水平 |
| シリンダー配置 | -- | -- | L | L |
| 気筒数 | -- | -- | 4 | 4 |
| 空気供給 | -- | -- | DOHC | DOHC |
| 最大馬力 (Ps) | -- | -- | 156 | 156 |
| 最大出力(kW) | -- | -- | 115 | 115 |
| 最大正味電力 (kW) | -- | -- | 110 | 110 |
| 電動モーター | ||||
| モーター総出力 (kW) | 252 | 440 | 231 | 362 |
| モーターの総トルク(N・m) | 365 | 645 | 367 | 629 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | デュアルモーター | シングルモーター | デュアルモーター |
| モーターのレイアウト | 後方 | フロント+リア | 後方 | フロント+リア |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリーのブランド | 四川タイムズ | 四川タイムズ | 江蘇タイムズ | 江蘇タイムズ |
| バッテリーの冷却方法 | 液冷 | 液冷 | 液冷 | 液冷 |
| バッテリーエネルギー (kWh) | 82.16 | 82.16 | 39.05 | 39.05 |
| 100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 14.5 | 15.5 | 19.3 | 20 |
| シャーシ/ホイール | ||||
| ドライブモード | リアリアドライブ | デュアルモーター四輪駆動 | リアリアドライブ | デュアルモーター四輪駆動 |
| 四輪駆動 | -- | 電動四輪駆動 | -- | 電動四輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| フロントタイヤ仕様 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| リアタイヤ仕様 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| スペアタイヤの仕様 | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない |
| アクティブ/パッシブセーフティ | ||||
| 主席/助手席エアバッグ | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 前後ヘッドエアバッグ(カーテンエアバッグ) | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報システム | ● | ● | ● | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● | ● |
| 逆側警報システム | ● | ● | ● | ● |
| 制御構成 | ||||
| 走行モードスイッチ | ●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート ●カスタマイズ/パーソナライズ |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート ●カスタマイズ/パーソナライズ |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート ●カスタマイズ/パーソナライズ |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート ●カスタマイズ/パーソナライズ |
| シフトパターン | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
| 可変サスペンション機能 | -- | ●サスペンションソフト・ハード調整 ●サスペンションの高さ調整 |
-- | ●サスペンションソフト・ハード調整 ●サスペンションの高さ調整 |
| 補助/インテリジェント運転 | ||||
| クルーズシステム | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ |
| 運転支援レベル | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| レーンセンタリング | ● | ● | ● | ● |
| 道路交通標識の認識 | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
| 運転支援イメージ | ●360-度のパノラマ画像 | ●360-度のパノラマ画像 | ●360-度のパノラマ画像 | ●360-度のパノラマ画像 |
| 前後駐車レーダー | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 超音波レーダー数量 | ●12個入り | ●12個入り | ●12個入り | ●12個入り |
| 外観構成 | ||||
| 天窓タイプ | ●パノラマサンルーフは開閉できません。 | ●パノラマサンルーフは開閉できません。 | ●パノラマサンルーフは開閉できません。 | ●パノラマサンルーフは開閉できません。 |
| 隠し電動ドアハンドル | ● | ● | ● | ● |
| キーの種類 | ●Bluetoothキー ●リモコンキー |
●Bluetoothキー ●リモコンキー |
●Bluetoothキー ●リモコンキー |
●Bluetoothキー ●リモコンキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● | ● |
| 電動トランク | ● | ● | ● | ● |
| 内部構成 | ||||
| フル液晶インストルメントパネル | ● | ● | ● | ● |
| LCD計器のサイズ | ●35.4インチ | ●35.4インチ | ●35.4インチ | ●35.4インチ |
| ステアリングホイールの材質 | ○本革 ●レザー |
●本革 | ●レザー | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●電動上下+前後調整。 | ●電動上下+前後調整。 | ○電動上下+前後調整 ●手動上下+前後調整 |
●電動上下+前後調整。 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | ● | ● | ○ | ● |
| ステアリングホイールのメモリ | ● | ● | ○ | ● |
| 座席構成 | ||||
| シート素材 | ○本革 ●イミテーションレザー |
○本革 ●イミテーションレザー |
●イミテーションレザー | ●本革 |
| 主席/助手席電動調整 | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| フロントシートの機能 | ●ヘッドレストスピーカー(運転席のみ) ●マッサージ ●換気 ●加熱 |
●ヘッドレストスピーカー(運転席のみ) ●マッサージ ●換気 ●加熱 |
●ヘッドレストスピーカー(運転席のみ) ○マッサージ ●換気 ●加熱 |
●ヘッドレストスピーカー(運転席のみ) ●マッサージ ●換気 ●加熱 |
| パワーシートメモリー機能 | ●副操縦士職 ●運転席 |
●副操縦士職 ●運転席 |
●副操縦士職 ●運転席 |
●副操縦士職 ●運転席 |
| 2列目シートの調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 |
| 後部座席は折りたためます | ●比例反転 | ●比例反転 | ●比例反転 | ●比例反転 |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 照明構成 | ||||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| アダプティブハイビームとロービーム | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● | ● |
| 車内環境照明 | ●マルチカラー | ●マルチカラー | ●マルチカラー | ●マルチカラー |
| ガラス/バックミラー | ||||
| 室外バックミラー機能 | ●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
| センシングワイパー機能 | ●レインセンサータイプ | ●レインセンサータイプ | ●レインセンサータイプ | ●レインセンサータイプ |
| フロント/リア電動ウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンタッチ窓昇降機能 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● | ● |
| 車のバニティミラー | ●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
| インテリアバックミラー機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 |
| インテリジェントなインターネット | ||||
| 集中制御カラーLCDスクリーン | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●15.6インチ | ●15.6インチ | ●15.6インチ | ●15.6インチ |
| 車両インテリジェントシステム | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS |
| 音声アシスタントのウェイクワード | ●小さな塔、小さな塔。 | ●小さな塔、小さな塔。 | ●小さな塔、小さな塔。 | ●小さな塔、小さな塔。 |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● | ● |
| GPSナビゲーションシステム | ● | ● | ● | ● |
| ロードサービスコール | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● | ● |
| 携帯電話相互接続/マッピング | ● | ● | ● | ● |
| 音声認識制御システム | ●シートヒーター ●車の窓ガラス ●シートベンチレーション ●シートマッサージ ●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●エアコン |
●シートヒーター ●車の窓ガラス ●シートベンチレーション ●シートマッサージ ●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●エアコン |
●シートヒーター ●車の窓ガラス ●シートベンチレーション ●シートマッサージ ●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●エアコン |
●シートヒーター ●車の窓ガラス ●シートベンチレーション ●シートマッサージ ●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●エアコン |
| APPリモートコントロール | ●ドアコントロール ●空調制御 ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車探索 ●ウィンドウコントロール ●車両始動 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●充電管理 |
●ドアコントロール ●空調制御 ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車探索 ●ウィンドウコントロール ●車両始動 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●充電管理 |
●ドアコントロール ●空調制御 ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車探索 ●ウィンドウコントロール ●車両始動 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●充電管理 |
●ドアコントロール ●空調制御 ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車探索 ●ウィンドウコントロール ●車両始動 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●充電管理 |
| メディアエンターテインメント | ||||
| マルチメディア/充電インターフェース | ●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
| USB/Type-C インターフェイスの数 | ●前列2列/後列1列 | ●前列2列/後列1列 | ●前列2列/後列1列 | ●前列2列/後列1列 |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | ●最前列 | ●最前列 | ●最前列 | ●最前列 |
| スピーカーのブランド名 | ●メリディアン・ブリティッシュ・トレジャー | ●メリディアン・ブリティッシュ・トレジャー | ●メリディアン・ブリティッシュ・トレジャー | ●メリディアン・ブリティッシュ・トレジャー |
| スピーカーの数 | ●25スピーカー | ●25スピーカー | ●16スピーカー | ●25スピーカー |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● | ● |
