Geely Galaxy E5

Galaxy E5ステアリングホイールは、フラットボトムデザインです。ステアリングホイールは適度なサイズで、頑丈に保持されます。多機能ボタンには中国のラベルがあり、ボタンのテクスチャは平均です。同時に、3時と9時のボタンが手すりの近くにあるため、偶然のタッチの可能性があります。

高性能積分ジョイントを採用すると、CRAシリーズはテンポを25％増加させ、生産性は新しいピークに達する可能性があります。振動抑制アルゴリズムはアップグレードされて、優れたアンチシェーキング効果を達成します。 0。態度の動きの変化の下で4 mmであり、湾曲した動きは正確で安定しています。

Galaxy E5は、シンプルで明確なインターフェイスを備えたフルLCDインストルメントパネルを使用しており、メインデータは一目ではっきりしています。同時に、前に大きなHUDデバイスがあります。

中央のコントロール画面は、Flyme Auto Car Systemを使用してドライバー側に向かって傾けられ、最初の国内で生成された7nmカーチップ、長い1番を装備している大きなフローティング画面です。360-程度のパノラマ画像ディスプレイは非常に明確です。

エアコン制御エリアは物理的なボタンであり、ブラインド運転に便利で、運転中の気晴らしを軽減します。

最前列には、Type-A、Type-C、および12Vの電源が装備されています。センターコンソールの下には50Wのワイヤレス充電パッドもあり、後列にはタイプAおよびタイプC電源が装備されています。

フロントシートのクッションの長さは520mmで、脚を適切にサポートし、「大きなソファ」のような柔らかいパディングがあり、両側のシートの包装も比較的良いです。

Galaxy E5には、サイズが大きく、サンシェードが装備されたパノラマオープンサンルーフが装備されています。サンルーフが開くと、長さは後部の乗客の脚の位置まで伸びることができます。

後列の綿菓子席の厚さは非常に優れており、座っているときに沈むという明確な感覚を感じるでしょう。バックレストは、2つのレベルの調整をサポートします。全体のシートクッションは長く、脚をより良いサポートを提供します。中央のアームレストも柔らかく、後列の全体的な快適さは高くなっています。

Galaxy E5の幹は比較的きれいです。後部座席を折りたたんだ後、深さをさらに拡張できます。シートバックとトランクフロアには小さな勾配があり、全体的に比較的平らです。カバーを2つのレベルで調整して、トランクの全体的な高さを上げることができます。また、より多くの荷重スペースを増やすために、カバーの下に深いストレージスペースがあります。