製品のポジショニング
フォルクスワーゲンの独立したサブブランドとして、ジェッタはフォルクスワーゲンのブランド承認を持ち、消費者の心に高度なブランド認知と信頼を持っています.ジェッタVS5は主にフォルクスワーゲンの質の高い職人技に順守しており、高品質の老人としての高品質であり、ヴォルクスの息子様式の寿命を延ばしました。 SUV、ドイツの職人技のブランドスピリットを強調し、前進.


フロントフェイスデザイン
Jetta VS5 Air Intake Grilleは六角形のデザインを採用し、Tiger Roarの形状はフロントフェイスの視覚的影響を高めます.
ヘッドライトグループ:シリーズ全体にLEDライトソースが装備されています{.}ヘッドライトは細い、完全かつシャープで、グリルの端に接続され、.が優れた照明効果を持っているだけでなく、高度な認識.もあります。
フォグランプエリア:フォグランプの周りのデザインの詳細は豊かで、ヘッドライトとグリルをエコーします。車両の認識を改善しながら、フロントフェイスに動的な活力を注入します{.}
下のサラウンド:下の空気の摂取量とガイドの溝を巧みに組み合わせて、より3次元のボトムガードプレートの形状を備えたスルータイプの形状を形成し、強度の感覚を強調し、前面をより太く、より固体に見せます.}}
体側
ウエストライン:ダブルウエストラインのデザイン、前から後ろから強力なライン、上部のウエストラインはより顕著で、体の前面と後ろを走り、体の重層と3次元感覚を高めます.
ホイール:{18-インチマルチスポークアルミニウム合金ホイール、スタイリッシュでダイナミックな体の全体的なスタイルに合わせて、強い若々しい雰囲気を示しています.
その他の詳細:外部バックミラーには、車をロックするときの電気調整、加熱、電気折りたたみ、自動折りたたみなどの複数の機能があります。これは便利で実用的です。屋根には荷物ラックの装飾が装備されており、オフロードの雰囲気を作り出し、体の調整を増やします.


後部
テールライト:両側のテールライトはL字型で内側に曲がっており、内部に黒い要素が追加されています.スモークされた多角形のテールライトは、強い3次元効果があります.}
ネタバレ:屋根の端に大きなサイズのネタバレがあり、中央にハイマウントブレーキライトがあります.ネタバレの上向きのデザインは、車の後部のスポーティさを増加させます.}
全体的な形状
ボディライン:全体のラインは滑らかで{.車両の長さ、幅、高さはそれぞれ4418mm、1841mm、1616mmであり、ホイールベースは2630mm .です。
体の色:体の色(マンガンストーンブラック、鮮やかな青、極白、銀河灰色)は、さまざまな消費者のパーソナライズされたニーズを満たすことができる選択が豊富で、派手な車輪と一致して、若者の華やかな性格に応える.

インテリアデザイン
Jetta VS5のインテリアデザインは、テクスチャ、テクノロジー、快適性、実用性のバランスを取ります.広々としたインテリアスペースと豊富なストレージコンパートメント、自動エアコンやその他の構成を強化し、.}デザインは物理的なボタンを保持します。ユーザーのニーズを完全に満たす.


ハンドル
設計:37cmの外径を備えた3スポークの多機能フラットボトムデザインを採用します。これは、FAW-Volkswagenのハイエンドモデル.革で包まれています。テクスチャ.
機能:マニュアル4-方法の調整をサポートし、マルチファンクションボタンを統合し、.ステアリングホイールの左側のボタンを使用して、クルーズスイッチ、速度の増加、減少などを含むクルーズコントロールとボリュームを制御するために使用されます.;右側のボタンは、Bluetooth Phone、Switch Interfaceなどを制御するために使用されます.
ダッシュボード
設計:ポインター設計は保持されており、中央にLCD画面があり、速度や回転速度などの基本的な運転情報を明確に表示でき、車両ステータスプロンプト情報{.も表示できます。
関数:オンボードコンピューターで制御して、燃料消費や走行距離などのより多くの車両関連データを表示し、ドライバーに包括的な車両情報表示を提供し、車両のリアルタイムステータスを簡単に理解できるようにすることができます.


中央制御画面
サイズ:通常、8-インチまたは10-インチ中央制御タッチスクリーン.を装備しています
ディスプレイと機能:クリアディスプレイ、スムーズな操作、統合されたマルチメディアエンターテイメント、ナビゲーション、車両設定、およびその他の機能も備えています。また、インテリジェントな相互接続システム、音声認識制御、携帯電話の相互接続、携帯電話のビデオプロジェクション、携帯電話のビデオ投影なども装備されています。
物理ボタン
レイアウト:センターコンソールの下の空調エリアでは、物理ボタンを使用して、エアコン制御{.などの一般的な機能の物理的な動作モードを保持します。
機能:運転中にドライバーが盲目の操作を実行し、空調温度、空気量などを迅速かつ正確に調整し、操作の利便性と安全性を向上させるのが便利です.}


シフトレバーと電源
設計:機械的シフトメカニズムが採用されています.電子シフトレバーは小さくて絶妙であり、シフト操作は簡単で快適です.
位置と周囲のレイアウト:シフトレバーはコックピットの中央にある中央制御エリアにあり、通常、キーやカードなどの小さなアイテムのためにその周りにいくつかのストレージスペースがあります{.}
電源インターフェイスタイプ:車には通常、携帯電話、駆動レコーダー、その他のデバイスの充電を容易にするための12Vの電源インターフェイスとUSBインターフェイスが装備されています.
フロントシート
調整機能:メインシートは、フロントとリアの調整、背もたれの調整、および高さ調整をサポートします.一部のモデルには電気調整を装備でき、補助シートは通常、手動で調整されます.
材料とデザイン:生地または革で作られているモデルでは、ダブルの組み合わせまたは黒と白のコントラストデザインを使用し、身体に似たステッチを使用して、スタイリッシュなインテリアスタイルを示しています.


後部スペース
ヘッドスペース:178cmの高さの乗客の場合、フロントシートが最低位置.に調整された後、リアヘッドスペースは1つの拳と2本の指に到達できます。
脚スペース:標準の後部脚スペースは720mm .です。フロントシートが変わらない場合、178cmの高さの乗客の後脚スペースは1つの拳と4本の指に到達でき、.は比較的広く、毎日の旅行ニーズを満たすことができます.}
水平スペース:車の幅は1841mmで、後部水平スペースは良好です{.}並んで座っている2人の乗客は混雑しすぎません.は基本的に3人の大人のニーズを満たすことができます.}}}}}}範囲.
後部座席
材料とデザイン:生地または革で作られたフロントシートと同じ材料も良いサポートとラッピングを備えています{.シートの長さは、太ももの良いサポートを提供し、乗客が長距離運転によって引き起こされる疲労を恐れないようにします.}
機能:後部座席には3つのヘッドレストが装備されており、4/6比折りたたみ折りたたみをサポートしているため、乗客に柔軟なスペースエクスペリエンスを提供します.


トランク
ボリューム:通常の体積は482Lで、後部座席が折りたたまれている場合、同じ価格とレベル.のモデルの平均であり、最大容量は1476リットルに拡張でき、家族旅行や大きなアイテムの積み込みを満たすことができます.}
サイズ:深さ770-1640 mm、幅1000-1210 mm、高さ925mm、内部空間は比較的規則的で、明らかな突出はありません。プラットフォームの高さは低く、高いアイテムを運ぶのが便利です。
詳細なデザイン:トランクオープニングデザインは思いやりがあり実用的であり、底が群がり、多くのツールと小さなオブジェクトを保持でき、トランクの実用性とグレードを改善することができます.
利点と短所
Jetta VS5の中心的な利点は、「フォルクスワーゲンテクノロジーの支持 +高コストパフォーマンス」にあります。これは、実用性、スペースパフォーマンス、ブランドの信頼性に焦点を当てた家庭用消費者に適しています。
短所は、インテリアテクスチャ、ローエンドの構成、および快適さの詳細.に集中しています。予算が十分である場合、中から高さのモデルを選択できる.全体として、「実用的ではないが驚くべき」ファミリーSUV . .

製品の詳細




















| ●標準構成 ○オプション --なし |
Jetta vs 5 2025 280 TSI Manual Good Luck Plus Edition | Jetta vs 5 2025 280 TSI Automatic Good Luck Plus Edition | Jetta vs 5 2024 280 TSI Manual Pioneer Edition | Jetta vs 5 2024 280 TSIマニュアルをお楽しみください |
| 基本パラメーター | ||||
| メーカー | FAW-VOLKSWAGEN JETTA | FAW-VOLKSWAGEN JETTA | FAW-VOLKSWAGEN JETTA | FAW-VOLKSWAGEN JETTA |
| レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギータイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 環境保護基準 | 国立VI | 国立VI | 国立VI | 国立VI |
| 市場までの時間 | 2025.04 | 2025.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| 最大電力(kw) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 最大トルク(nm) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| エンジン | 1.4T 150馬力L4 | 1.4T 150馬力L4 | 1.4T 150馬力L4 | 1.4T 150馬力L4 |
| ギアボックス | 5-速度マニュアル | 6ギア、ハンドインワン | 5-速度マニュアル | 5-速度マニュアル |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 |
| 身体構造 | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV | 5-ドア5-シーターSUV |
| 最高速度(km/h) | 175 | 175 | 170 | 175 |
| 公式0-100 km/h加速度 | 9.5 | 9.5 | 10 | 9.5 |
| WLTC包括的な燃料消費(L/100km) | 6.53 | 6.53 | 7.08 | 6.53 |
| 車両保証 | 3年または100、000キロメートル | 3年または100、000キロメートル | 3年または100、000キロメートル | 3年または100、000キロメートル |
| 車の体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| フロントホイールベース(mm) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| リアホイールベース(mm) | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 |
| 身体構造 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車のドアの開口方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 燃料タンクボリューム(L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| トランクボリューム(L) | 482 | 482 | 482 | 482 |
| 縁石重量(kg) | 1310 | 1310 | 1310 | 1310 |
| エンジン | ||||
| エンジンモデル | ea 211- dle | ea 211- dle | ea 211- dle | ea 211- dle |
| 変位(ml) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
| 変位(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| 摂取フォーム | ターボチャージ | ターボチャージ | ターボチャージ | ターボチャージ |
| エンジンレイアウト | 水平 | 水平 | 水平 | 水平 |
| シリンダー配置 | L | L | L | L |
| シリンダーの数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空気供給 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(PS) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 最大電力(kw) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 最大トルク(nm) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 最大トルク速度(rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| 最大純電力(KW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 燃料グレード | 95# | 95# | 95# | 95# |
| シャーシ/ホイール | ||||
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | MacPherson Independent Suspension | MacPherson Independent Suspension | MacPherson Independent Suspension | MacPherson Independent Suspension |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 |
| リム素材 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| フロントタイヤの仕様 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| リアタイヤの仕様 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| スペアタイヤの仕様 | フルサイズではありません | フルサイズではありません | フルサイズではありません | フルサイズではありません |
| アクティブ/パッシブ安全性 | ||||
| メイン/助手席エアバッグ | メイン●/代理人● | メイン●/代理人● | メイン●/代理人● | メイン●/代理人● |
| フロント/リアサイドエアバッグ | -- | -- | -- | フロント●/リア-- |
| タイヤ圧力監視機能 | ●タイヤの圧力アラーム | ●タイヤの圧力アラーム | ●タイヤの圧力アラーム | ●タイヤの圧力アラーム |
| シートベルトが固定されていないリマインダー | ●メインドライバーシート | ●メインドライバーシート | ●メインドライバーシート | ●メインドライバーシート |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
| 制御構成 | ||||
| 運転モードスイッチ | -- | ●運動 | -- | -- |
| シフトパターン | ●機械ギアシフト | ●機械ギアシフト | ●機械ギアシフト | ●機械ギアシフト |
| 自動駐車場 | ● | ● | ● | ● |
| 補助/インテリジェントな運転 | ||||
| クルーズシステム | ●固定速度クルーズ | ●固定速度クルーズ | ●固定速度クルーズ | ●固定速度クルーズ |
| 運転支援画像 | ●360-程度のパノラマ画像 | ●360-程度のパノラマ画像 | -- | ●360-程度のパノラマ画像 |
| フロント/リアパーキングレーダー | フロント--/リア● | フロント--/リア● | フロント--/リア● | 正面●/リア● |
| 超音波レーダー量 | ●3個のPC | ●3個のPC | ●3個のPC | ●3個のPC |
| 外観構成 | ||||
| 天窓タイプ | -- | -- | -- | ●電気サンルーフ |
| ルーフラック | ● | ● | ● | ● |
| キータイプ | ●リモートコントロールキー | ●リモートコントロールキー | ●リモートコントロールキー | ●リモートコントロールキー |
| キーレス開始システム | ○ | ○ | ○ | ● |
| 電気トランク | ● | ● | -- | -- |
| 内部構成 | ||||
| LCD機器サイズ | ○8インチ | ○8インチ | ○8インチ | ○8インチ |
| ステアリングホイール素材 | ●革 | ●革 | ●革 | ●革 |
| ステアリングホイールの位置調整 | ●マニュアルの上下 +フロントおよびリアの調整 | ●マニュアルの上下 +フロントおよびリアの調整 | ●マニュアルの上下 +フロントおよびリアの調整 | ●マニュアルの上下 +フロントおよびリアの調整 |
| 多機能ステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
| シート構成 | ||||
| シート素材 | ●生地 | ●生地 | ●生地 | ●生地 |
| メイン/助手席の電気調整 | -- | -- | -- | メイン○/副-- |
| 後部座席が折りたたまれます | ●比例反転 | ●比例反転 | ●比例反転 | ●比例反転 |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- |
| 照明構成 | ||||
| 低ビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ヘッドライトの高さは調整可能です | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの遅延ターンオフ | ● | ● | ● | ● |
| 車のインテリアアンビエント照明 | -- | -- | -- | ●モノクロ |
| ガラス/リアビューミラー | ||||
| エクステリアバックミラー機能 | ●電気調整 | ●電気調整 | ●電気調整 | ●電気調整 |
| センシングワイパー関数 | ○雨センサータイプ | ○雨センサータイプ | ○雨センサータイプ | ●雨センサーの種類 |
| フロント/リア電気窓 | 正面●/リア● | 正面●/リア● | 正面●/リア● | 正面●/リア● |
| ワンタッチウィンドウリフティング機能 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 |
| ウィンドウアンチピンチ関数 | ● | ● | ● | ● |
| 車のバニティミラー | ●メインドライバー ●副操縦士 |
●メインドライバー ●副操縦士 |
●メインドライバー ●副操縦士 |
●メインドライバー ●副操縦士 |
| インテリアバックミラー機能 | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア |
| インテリジェントなインターネット | ||||
| 中央コントロールカラーLCD画面 | ●LCD画面をタッチします | ●LCD画面をタッチします | ●LCD画面をタッチします | ●LCD画面をタッチします |
| 中央の制御画面サイズ | ●8インチ ○10インチ |
●8インチ ○10インチ |
●8インチ ○10インチ |
10インチ |
| 車両のインテリジェントシステム | ●J-Link | ●J-Link | ●J-Link | ●J-Link |
| Bluetooth/Car Phone | ● | ● | ● | ● |
| 携帯電話の相互接続/マッピング | ●元の相互接続/マッピング ●サポートカープレイ |
●元の相互接続/マッピング ●サポートカープレイ |
●元の相互接続/マッピング ●サポートカープレイ |
●元の相互接続/マッピング ●サポートカープレイ |
| メディアエンターテイメント | ||||
| マルチメディア/充電インターフェイス | ●USB | ●USB | ●USB | ●タイプc ●USB |
| USB/Type-Cインターフェイスの数 | ●1つの最前列/1列 | ●1つの最前列/1列 | ●1つの最前列/1列 | ●1つの最前列/1列 |
| スピーカーの数 | ●4つのスピーカー | ●4つのスピーカー | ●4つのスピーカー | ●4つのスピーカー |
