嘉吉利の新車は、リラックスしたデザインコンセプトを採用し、ファッショナブルで荘厳な外観を演出しています。車体は120mm長くなりましたが、全体のプロポーションは影響を受けず、クラストップの車幅により、安定した調和のとれた姿勢を維持しています。

快適性に重点を置くことは、すべてのMPVモデルの信条です。誰も反対するはずがありません。Jiaji Geelyは主流の競合モデルよりも幅が広いため、より安定感があり、調和が取れているように見えます。

新型嘉吉利の内装の全体的なレイアウトは、主に材質と色の組み合わせの面ではあまり変わっていません。「プルシアンブルー」は深みがあり優雅で、中央のコントロールパネルは青白のグラデーション形状で、「流れる光が浮かぶ影」スタイルの呼吸する光と相まって、超越的な質感と感触を生み出しています。


3本スポークステアリングホイール
低価格帯以外のGeely Jiajiのステアリングホイールはすべて革製です。プラスチック製のステアリングホイールは低価格帯のモデルでのみ使用できます。最低価格帯のステアリングホイールの左側にある多機能ボタンエリアは空です。
計器画面
フルLCD計器は10.25インチで、色彩が鮮やかで精巧な表示が特徴です。「3本指フライングスクリーン」とは、ナビゲーション状態で、3本の指をスライドさせることで、ナビゲーションインターフェースを計器に投影できることを意味します。新型車は、旧モデルと比較して、テクノロジー的な雰囲気の演出において大幅に向上しました。


中央制御画面
吉利嘉吉の中級・高級モデルには12.3インチの大画面が搭載され、2つのローエンドモデルには10.6インチの画面が搭載されていますが、小さく見えず、機能も同様でインターネットサービスなどをサポートしており、かなり親切です。
ギアシフトノブ
小さくて独創的なギアハンドルはプラットフォームの左側に配置され、小さな領域を占め、ギアハンドルの前に携帯電話用の収納コンパートメントを設計する機会があり、ワイヤレス充電をサポートしています。また、以前はカップホルダー+小さな収納コンパートメントの組み合わせだった追加のカップホルダーもあります。


リアエアアウトレット
2列目と3列目にはエアアウトレットを装備し、2列目の乗員も風量の調節が可能。乗り心地が向上しました。
ハイスタンダードシート
吉利汽車のシート開発・検証基準は国家基準よりも厳しく、特に揮発性有機化合物の制御に関しては企業基準が39項目に及ぶことが分かっている。


フロントシート
ドアパネル、シート、アームレストボックスの肘接触部はすべて「プルシアンブルー」色で、後者2つは表面にダイヤモンド形のチェック柄が縫い付けられており、旧モデルのような「ライトラグジュアリー」路線を継承しています。シートレザーは肌に優しく、詰め物は柔らかく、比較的快適です。
2列目シート
嘉吉利の2列目のシートは1列目とほぼ同じ形状を採用しており、乗り心地もほぼ同じです。快適性も前列と変わらないと言えます。


3列目シート
3列目の乗客への対応はまあまあです。サイドウィンドウは十分な大きさで採光性も良好です。両サイドにはカップホルダーと携帯電話置き場があり、右側にはUSB充電ポートがあります。残念なのは、旧モデルの3列目の身体に接する部分が柔らかい素材で包まれていたことです。新型ではこれがなくなり、硬いプラスチックになりました。冬場は少し寒いかもしれません。
トランク
通常の状態では、トランクには 24- インチと 20- インチのスーツケースを収納できます。3 列目のシートを折りたたむと、トランクには 28- インチ、24- インチ、20- インチのスーツケースを同時に収納できます。

エアインテークグリルは「波型」からレクサスモデルによく似た「スピンドル型」に変更され、面積が広くなり、全体が黒くなっています。フロントエンクロージャーの両側も、折り畳まれたクロームパーツで設計されています。これにより、新しい車ではフロントフォグランプとステアリング補助灯が廃止されました。

120mmの延長は基本的にCピラーの後ろに反映され、ルーフラインは後方に完全に延長され、リアフェンダーのエッジはよりシャープになっています。全体的な外観は同じですが、ディテールが充実しています。ボディサイズに関しては、長さと幅は競合モデルよりも優れており、高さとホイールベースは比較的従来的です。

テールランプは角が鋭く、2つのランプの間のクロームメッキ部分がなくなり、貫通型になりました。テールゲート部分には折り線のデザインが追加され、リアエプロンは上方に「持ち上げられた」状態になりました。車体後部は、旧モデルの丸みを帯びた素朴な感じがなくなり、より角張ってすっきりした印象になりました。

吉利嘉吉のセダンとSUVの要素を組み合わせた外観デザインは、嘉吉を平凡に見せません。むしろ、非常に個性的で、大多数の人々の美的感覚に合っています。セダンに偏った内装デザインも、従来のMPVが与える堅苦しい印象を弱めています。テクノロジーと高級感がありながら、家族の温かさを失っていません。

製品詳細




















| ● 標準構成 ○ オプション -- なし |
Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT プレミアムモデル | Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT コンフォートモデル | Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT ラグジュアリーモデル |
| 基本パラメータ | |||
| メーカー | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
| レベル | コンパクトMPV | コンパクトMPV | コンパクトMPV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 環境保護基準 | ナショナルVI | ナショナルVI | ナショナルVI |
| 市場投入までの時間 | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 |
| 最大出力(kw) | 133 | 133 | 133 |
| 最大トルク(Nm) | 290 | 290 | 290 |
| エンジン | 1.5T 181馬力 L4 | 1.5T 181馬力 L4 | 1.5T 181馬力 L4 |
| ギアボックス | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4826*1909*1695 | 4826*1909*1695 | 4826*1909*1695 |
| 体の構造 | 5ドア6座席MPV | 5ドア6座席MPV | 5ドア6座席MPV |
| 最高速度(km/h) | 190 | 190 | 190 |
| WLTC総合燃費(L/100km) | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| 車両保証 | 4年または100,000キロメートル | 4年または100,000キロメートル | 4年または100,000キロメートル |
| 車体 | |||
| ホイールベース(mm) | 2805 | 2805 | 2805 |
| フロントホイールベース(mm) | 1596 | 1596 | 1596 |
| リアホイールベース(mm) | 1614 | 1614 | 1614 |
| 体の構造 | MPV | MPV | MPV |
| 車のドアの開け方 | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 燃料タンク容量(L) | 60 | 60 | 60 |
| トランク容量(L) | 513 | 513 | 513 |
| 車両重量(kg) | 1630 | 1600 | 1630 |
| エンジン | |||
| エンジンモデル | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ |
| 排気量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
| 排気量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 受付フォーム | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー |
| エンジンレイアウト | 水平 | 水平 | 水平 |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| シリンダー数 | 4 | 4 | 4 |
| 空気供給 | ドーハ | ドーハ | ドーハ |
| 最大馬力(Ps) | 181 | 181 | 181 |
| 最大出力(kW) | 133 | 133 | 133 |
| 最大トルク(Nm) | 290 | 290 | 290 |
| 最大トルク速度(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大ネット電力(kW) | 128 | 128 | 128 |
| 燃料グレード | 92# | 92# | 92# |
| シャーシ/ホイール | |||
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | トーションビーム式非独立懸架 | トーションビーム式非独立懸架 | トーションビーム式非独立懸架 |
| パーキングブレーキタイプ | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 235/50 R18 | 215/60 R17 | 235/50 R18 |
| リアタイヤ仕様 | 235/50 R18 | 215/60 R17 | 235/50 R18 |
| スペアタイヤ仕様 | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない |
| アクティブ/パッシブセーフティ | |||
| メイン/助手席エアバッグ | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント●/リア● | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- |
| フロント/リアヘッドエアバッグ(カーテンエアバッグ) | フロント●/リア● | フロント--/リア-- | フロント--/リア-- |
| タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | ●最前列 | ●最前列 | ●最前列 |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報システム | ● | -- | -- |
| 車線中央維持 | ● | -- | -- |
| 道路交通標識認識 | ● | -- | -- |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | -- | -- |
| 補助/制御構成 | |||
| フロント/リアパーキングレーダー | フロント--/リア● | フロント--/リア● | フロント--/リア● |
| 運転支援画像 | ● 360-度のパノラマ画像 | ●画像の反転 | ● 360-度のパノラマ画像 |
| クルーズシステム | ●全速力アダプティブクルーズ | ●定速クルーズ | ●定速クルーズ |
| 運転モードスイッチ | ●スポーツ ●経済 ●標準/快適 |
●スポーツ ●経済 ●標準/快適 |
●スポーツ ●経済 ●標準/快適 |
| 外観/盗難防止 | |||
| リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ● | -- | -- |
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子盗難防止 | ● | ● | ● |
| キータイプ | ●Bluetoothキー ●リモコンキー |
●Bluetoothキー ●リモコンキー |
●Bluetoothキー ●リモコンキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| リモートスタート機能 | ● | ○ | ● |
| APPリモートコントロール | ● | ○ | ● |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●レザー | ●レザー | ●レザー |
| ステアリングホイールの位置調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
| 多機能ステアリングホイール | ● | ● | ● |
| フルLCD計器パネル | ○ | ○ | ○ |
| LCD計器サイズ | ○10.25インチ | ○10.25インチ | ○10.25インチ |
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●合成皮革 | ●合成皮革 | ●合成皮革 |
| メイン/助手席電動調整 | 主●/副● | メイン--/副-- | 主●/副-- |
| フロントシートの機能 | ●換気 ●暖房 |
-- | -- |
| パワーシートメモリー機能 | ●運転席 | -- | -- |
| 2列目シート調整 | ●背もたれ調整 ●前後調整 |
●背もたれ調整 ●前後調整 |
●背もたれ調整 ●前後調整 |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御カラースクリーン | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 中央制御画面サイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| GPSナビゲーションシステム | ● | ● | ● |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● |
| ロードサイドアシスタンスコール | ● | ○ | ● |
| Bluetooth/車載電話 | ● | ● | ● |
| 携帯電話の相互接続/マッピング | ●HiCarをサポート | ●HiCarをサポート | ●HiCarをサポート |
| 音声認識制御システム | ●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話番号 ●天窓 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話番号 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話番号 ●天窓 ●エアコン |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
| USB/Type-Cインターフェースの数 | ●前列3列/後列3列 | ●前列3列/後列3列 | ●前列3列/後列3列 |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ○LED ●ハロゲン |
●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ○LED ●ハロゲン |
●LED |
| ヘッドライトの遅延消灯 | ● | ● | ● |
| 車内アンビエント照明 | ●72色 | -- | ●72色 |
| ガラス/バックミラー | |||
| フロント/リア電動ウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンタッチ窓上げ機能 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 |
| 窓挟み防止機能 | ● | ● | ● |
| 外部バックミラー機能 | ●車をロックして自動的に折りたたむ ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●電動調整 |
●バックミラーヒーター ●電動調整 |
●車をロックして自動的に折りたたむ ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●電動調整 |
| 車用化粧鏡 | ●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー ●副操縦士 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
