エレガントでエレガント
SUV Honqi E HS9 は、見た目がパワフルなだけでなく、運転すると胸が高鳴るような感覚を味わうことができます。 かといって、激しい運転をするのではなく、ゆったりと運転を楽しみたいという方もいらっしゃると思います。 大型SUVが醸し出すオーラと快適性を。

比類のないスタイル
Honqi E HS9 SUV は、数多くのユニークで印象的なデザイン特徴を誇る、驚くほど美しい車両です。 流線型で空気力学的に優れたボディラインから大胆でアグレッシブなグリルに至るまで、この SUV は道路で注目を集めるでしょう。

快適な運転体験
E-HS9は運転中の視界が広く、あまりゴツさを感じません。 街中での運転に心理的プレッシャーをあまり与えません。 しかし、車の前部はまだ広くて高いので、交通の流れを「通り抜ける」のは簡単ではありません。


レザーステアリングホイール
ハンドルは適度な柔らかさと硬さがあり、革も十分に上質です。 4方向の電動調整機能も付いており、性能も優れています。
計器画面
SUV 紅旗 E HS9 の計器類のレイアウトは非常に規則的で、左側に運転情報、右側にマルチメディア情報、車速、運転支援などのコンテンツが中央にあり、残りの航続距離や運転モードなどの重要な情報が表示されます。常に装置の底部にあります。


集中管理画面
SUV Honqi E HS9 16.2- インチの高解像度ディスプレイは、車のすべての機能と情報を鮮明に表示し、シームレスで楽しい運転体験を実現します。
副操縦士エンターテイメント画面
SUV Honqi E HS9 は、ロードトリップに新たなレベルの楽しさと利便性をもたらす、究極の副操縦士エンターテイメント スクリーンです。 このエンターテインメント システムは、車内体験を確実に向上させる優れた機能を備えています。


電子ギアレバー
Honqi E HS9 SUV は、真に革新的な電子ギア レバー システムを誇ります。 ドライバーは、このテクノロジーが提供するスムーズで楽なシフト操作を気に入るはずです。
究極の運転体験
SUV Honqi E HS9 は、座るのに非常に適した車です。快適で十分に快適です。 もちろん自分で運転しても大丈夫です。 慎重に運転する必要がなく、非常にスムーズに運転できるため、焦ることがなくなります。


繊細なタッチ
ドアパネルの内側は広い面積で柔らかい素材で包まれており、繊細なタッチを実現しています。 同時に、レッドレザー部分のダイヤモンド型グリッドも高級感を高めるのに大きく貢献しています。
2列目のスペース
2 列目の頭上空間は 1 パンチ分で、2 列目シートを最も前方および後方に配置した場合の足元スペースは、それぞれ 1 パンチ分、指 2 本分、拳 2 つ分以上です。


後部排気口
2列目シートにはシートヒーター/ベンチレーションと独立したエアコンが装備されています。 220V電源、12V電源、USB電源も搭載しています。
3列目シート
3列目の幅も悪くなく、大人2人が座っても窮屈さを感じることはない。


4人乗りバージョン
E-HS9には4人乗りモデルも用意されており、後部に2つの独立したシートが非常に際立っています。
パノラマ天窓
照明面積:0.91m²
オープンエリア: 0.34m²
照明幅:690mm
開いた幅:690mm
照明長さ:1320mm
開いた長さ: 490mm


SUV 紅旗 E HS9 トランク
6-シートの大型SUVとして、電動ボタンによる3列目シートの背もたれの昇降や、リアサスペンションの調整が可能となっており、大きな荷物の積み込みも容易です。 トランクフロア下には追加の収納スロットがあり、インテリアはすっきりしています。
極厚のフロントフェイス
車の前面は十分に厚く、Hongqi H9 と同様の縦型グリルが荘厳な雰囲気を一気に高めます。 これはL5から現在まで続くHongqiブランドのファミリースタイルのデザイン言語でもあります。

ライトセット
ちょうどいい分割ヘッドライトが、クルマのフロントのモダンさと若々しさを引き立てます。 珍しいのは、この2組のヘッドライトのデザインが車両全体の雰囲気にもマッチしていること。

エクストラロングモデル
現在、中国には大型の純電気SUVは存在しない。 中型から大型の純粋な電気SUVとして位置付けられるテスラ モデルXと比較すると、E-HS9のサイズは確かに十分に大きいことがわかります。

スタイリッシュでスタイリッシュ
Honqi E HS9 SUV を見下ろすと、その洗練されたモダンなデザインに感銘を受けずにはいられません。 この車両は、競合他社とは一線を画す数多くのユニークな機能を備えています。 豪華なインテリアから印象的なパフォーマンス能力に至るまで、Hongqi E HS9 はまさに無視できない力を持っています。

製品詳細




















|
●標準構成 ○ オプション -- なし |
Honqi E-HS9 2022 660km 啓昌バージョン 6 人乗り | Honqi E-HS9 2022 660km フラッグカラー バージョン 4 人乗り | Honqi E-HS9 2022 690km Qiyue エディション 7 人乗り | Honqi E-HS9 2022 690km Flag Enjoy Edition 6 人乗り |
| 基本パラメータ | ||||
| メーカー | 一汽紅旗 | 一汽紅旗 | 一汽紅旗 | 一汽紅旗 |
| レベル | 大型SUV | 大型SUV | 大型SUV | 大型SUV |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 市場投入までの時間 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 |
| 最大電力(kw) | 405 | 405 | 320 | 320 |
| 最大トルク(N・m) | 750 | 750 | 600 | 600 |
| モーター(Ps) | 551 | 551 | 435 | 435 |
| ギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 5209*2010*1713 | 5209*2010*1713 | 5209*2010*1713 | |
| 体の構造 | 5-ドア6-座席SUV | 5-ドア4-座席SUV | 5-ドア7-座席SUV | 5-ドア6-座席SUV |
| 最高速度(km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 車両保証 | 4年または100,000キロメートル | 4年または100,000キロメートル | 4年または100,000キロメートル | 4年または100,000キロメートル |
| 車体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| フロントホイールベース(mm) | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 |
| 後輪ベース(mm) | 1709 | 1709 | 1709 | 1709 |
| 体の構造 | SUVの | SUVの | SUVの | SUVの |
| 車のドアの開け方 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| トランク容積(L) | -- | -- | -- | 402 |
| 車両重量 (kg) | 2702 | 2712 | 2644 | 2654 |
| 電気モーター | ||||
| モーターの種類 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーター総出力 (kW) | 405 | 405 | 320 | 320 |
| モーターの総トルク(N・m) | 750 | 750 | 600 | 600 |
| 駆動モーター数 | デュアルモーター | デュアルモーター | デュアルモーター | デュアルモーター |
| モーターのレイアウト | フロント+リア | フロント+リア | フロント+リア | フロント+リア |
| 100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 19 | 19 | 18 | 18 |
| シャーシ/ホイール | ||||
| ドライブモード | デュアルモーター四輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 |
| 四輪駆動 | 電動四輪駆動 | 電動四輪駆動 | 電動四輪駆動 | 電動四輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 265/45 R21 | 275/40 R22 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| 後輪タイヤ仕様 | 265/45 R21 | 275/40 R22 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| アクティブ/パッシブセーフティ | ||||
| 主席/助手席エアバッグ | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント● / リア● | フロント● / リア● | フロント●/リア-- | フロント● / リア● |
| 前後ヘッドエアバッグ(カーテンエアバッグ) | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報システム | ● | ● | ● | ● |
| 道路交通標識の認識 | ● | ● | ● | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● | ● |
| 補助/制御構成 | ||||
| 前後駐車レーダー | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| 逆側警報システム | ● | ● | ● | ● |
| 運転支援イメージ | ●360度パノラマ画像 | ●360度パノラマ画像 | ●360度パノラマ画像 | ●360度パノラマ画像 |
| クルーズシステム | ●全速力巡航に最適 | ●全速力巡航に最適 | ●全速力巡航に最適 | ●全速力巡航に最適 |
| 走行モードスイッチ | ●エクササイズ ●スタンダード/コンフォート ●オフロード ●スノー | ●エクササイズ ●スタンダード/コンフォート ●オフロード ●スノー | ●エクササイズ ●スタンダード/コンフォート ●オフロード ●スノー | ●エクササイズ ●スタンダード/コンフォート ●オフロード ●スノー |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
| 外観/盗難防止 | ||||
| リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ● | ● | ● | ● |
| ルーフラック | ● | ● | ● | ● |
| キーの種類 | ●Bluetoothキー ●リモコンキー | ●Bluetoothキー ●リモコンキー | ●Bluetoothキー ●リモコンキー | ●Bluetoothキー ●リモコンキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● | ● |
| リモートスタート機能 | ● | ● | ● | ● |
| APPリモコン | ●デジタルキー ●車両監視 ●リモコン ●充電管理 ●サービス予約 |
●デジタルキー ●車両監視 ●リモコン ●充電管理 ●サービス予約 |
●デジタルキー ●車両監視 ●リモコン ●充電管理 ●サービス予約 |
●デジタルキー ●車両監視 ●リモコン ●充電管理 ●サービス予約 |
| 内部構成 | ||||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●電動上下+前後調整。 | ●電動上下+前後調整。 | ●電動上下+前後調整。 | ●電動上下+前後調整。 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | ● | ● | -- | -- |
| ステアリングホイールのメモリ | ● | ● | ● | ● |
| フル液晶インパネ | ● | ● | ● | ● |
| LCD計器のサイズ | ●16.2インチ | ●16.2インチ | ●16.2インチ | ●16.2インチ |
| 座席構成 | ||||
| シート素材 | ●純正リード | ●純正リード | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー |
| 主席/助手席電動調整 | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| フロントシートの機能 | ●マッサージ ●換気 ●加熱 |
●マッサージ ●換気 ●加熱 |
-- | ●加熱 |
| パワーシートメモリー機能 | ●副操縦士職 ●運転席 |
●副操縦士職 ●運転席 |
●副操縦士職 ●運転席 |
●副操縦士職 ●運転席 |
| 2列目シートの調整 | ●背もたれ調整 ●前後調整 |
●背もたれ調整 ●前後調整 |
●背もたれ調整 ●前後調整 |
●背もたれ調整 ●前後調整 |
| フロント/リアセンターアームレスト | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| マルチメディア構成 | ||||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| GPSナビゲーションシステム | ● | ● | ● | ● |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● | ● |
| ロードサービスコール | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● | ● |
| 音声認識制御システム | ●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●天窓 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●天窓 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●天窓 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●天窓 ●エアコン |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C インターフェイスの数 | ●前列2名/後列4名 | ●前列2名/後列4名 | ●前列2名/後列4名 | ●前列2名/後列4名 |
| 照明構成 | ||||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● | ● |
| 車内環境照明 | ●マルチカラー | ●マルチカラー | -- | ●マルチカラー |
| ガラス/バックミラー | ||||
| 前後電動ウィンドウ | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| ワンタッチ窓昇降機能 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● | ● |
| 室外バックミラー機能 | ●ルームミラーメモリー ●自動防眩機能 ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●自動防眩機能 ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●反転して自動で下降します。 ●電動調整 |
| 車のバニティミラー | ●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
