フォーシング T5 EVO

Forthing T5 EVO の 3 本スポークの平底ステアリングホイールは、クロムメッキが広範囲に施されており、見た目も美しく、革巻きの感触も良く、両側に穴が開いています。

フル液晶インパネは同サイズの10.25インチで、センターコントロールスクリーンと連動。 表示される情報も豊富で詳細も問題ありません。

Forthing T5 EVO のさまざまな構成と機能の違いは、ローエンドのプラチナ バージョンが携帯電話の相互接続をサポートしているのに対し、他のバージョンには Future Link 4.0 インテリジェント接続システムが搭載されているという事実に反映されています。ナビゲーション、音声認識、リモコン、WiFi接続などの機能を備えています。

丸いエアコン吹き出し口もインテリアのスポーティな雰囲気を高め、調整時の質感やスタイルに高級感を演出します。

ギアハンドルの後ろには、電子ハンドブレーキ、自動駐車、急な坂の下り、運転モード選択用のボタンがあります。 サブトップモデルには自動駐車機能はありません。

Forthing T5 EVOは運転席の電動調整のみ対応しております。 シートのパッドは比較的柔らかく、腰をしっかりとサポートしますが、包み込みは平均的です。

Forthing T5 EVO の後部座席のパッドは前部座席のパッドよりも柔らかく、シートクッションは脚を完全にサポートし、背もたれの角度は少しまっすぐです。 後列には独立した吹き出し口とUSB電源を装備。

後列中央の快適性は満足のいくもので、独立したヘッドレストと中央のフラットなフロアがあり、サイズ 42 のスニーカーを収納するのに十分な幅があります。

Forthing T5 EVO パノラミック サンルーフは非常に明るいので、田舎の夜に車の中で快適に横になり、星を眺めることができます。

トランクフロアは非常にフラットで、後部座席も4/6の割合で倒すことができ、比較的フラットなフロアとなっている。 トランク開口部は地上800mm。