純粋な工具トラックであるほとんどのピックアップトラックとは異なり、キングコングガンの公式の位置付けは「ファッショナブルな商用ピックアップトラック」です。 初めて見たとき、特に外観の点でその違いを感じたかもしれません。

キングコングガンを搭載した2.0Tディーゼルエンジンの最高出力は163馬力、最大トルクは400N・mです。 もちろん、190馬力の2.0Tガソリンエンジンも選択可能だ。

キングコングガンのインテリアは、従来のピックアップトラック特有の印象から完全に脱却しました。 センターコンソール全体はシンプルかつスタイリッシュな形状で、乗用車の雰囲気を感じさせます。


3本スポークステアリングホイール
キングコングポーアのステアリングホイールのラッピング素材はレザーとプラスチックがあり、どちらも手触りがとても良いです。 真ん中の車のロゴがとても特徴的です。
計器画面
キングコングキャノンの器具のデザインは非常に巧妙だと言わざるを得ません。 視覚的にフル LCD 機器のような錯覚を与え、非常に高級に見えます。


集中管理画面
King Kong Poer には 12.3- インチの中央タッチ スクリーンが搭載されています。 システム全体の動作速度やUIデザインも非常に良く、よく使う機能も充実しています。
ギアシフトレバー
トランスミッションはオートマチックマニュアルトランスミッション(AT)とマニュアルトランスミッション(MT)があり、ギアハンドル前にUSB電源とシガーソケットを装備。


後部空気出口
キングコングポーアは後部にエアアウトレットを装備しており、ピックアップトラックとしては細部にまでメリットがあります。 下部には充電ポートも装備。
乗用計器盤
内装の配色は比較的調和が取れており、一部のパーツにはレザーが巻かれています。 質感も良く、車内に高級感をもたらします。 エアコン吹き出し口も特徴的です。


フロントシート
キングコングポーアのシートはファブリックとレザーの組み合わせで包まれており、ピュアレザーも用意されています。 見た目はとても柔らかく、乗り心地も非常に快適です。
後部スペース
ピックアップトラックではありますが、キングコングポーアの後部スペースは非常に広く、後ろに3人乗っても窮屈感はありません。


後部座席
後部座席のスタイルは前部座席と同じです。 真ん中のヘッドレストはなく、全体を折りたたむことしかできませんが、ピックアップトラックとしては十分です。
ピックアップトラックのトランク
キングコングポーアの後部キャビンの黒いペイントは、保護するだけでなく、キャビンをより深みのある印象にします。

キングコングポーアのより角ばったヘッドライト形状がフロントフェイス全体にマッチします。 LED光源とハロゲン光源の2種類の構成が用意されており、オートヘッドライト機能も搭載しています。

キングコングポーアの側面形状は GWM ポーアよりもわずかに複雑で、装飾に多くのボディラインが使用されています。

正面に比べて、キングコングキャノンの尾翼のデザインは明らかに抑制されています。 ピックアップトラックとして、カーゴラックも備えています。

ディーゼルエンジンの低トルクの利点がこのキングコングキャノンでは遺憾なく発揮されています。 全体のパワー出力は、追い越し時にドライバーに十分な自信を与えるのに十分強力です。

製品詳細




















| ●標準構成 ○ オプション -- なし |
キングコングポーア {{0}}.0T マニュアルディーゼル二輪駆動起業家標準ボックス GW4D20M | キングコングポーア {{0}}.0T オートマチックディーゼル四輪駆動エリートフラットボックス GW4D20M | キングコングポーア {{0}}.0T オートマチック ガソリン二輪駆動 エリート スタンダードボックス GW4C20C | キングコングポーア {{0}}.0T マニュアルディーゼル二輪駆動起業家ロングボックスフラットボックス GW4D20M |
| 基本パラメータ | ||||
| メーカー | 長城モータース | 長城モータース | 長城モータース | 長城モータース |
| レベル | 選び出す | 選び出す | 選び出す | 選び出す |
| エネルギーの種類 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| 環境保護基準 | 全国VI | 全国VI | 全国VI | 全国VI |
| 市場投入までの時間 | 2023.05 | 2023.03 | 2023.03 | 2022.03 |
| 最大電力(kw) | 120 | 120 | 140 | 140 |
| 最大トルク(N・m) | 400 | 400 | 360 | 360 |
| エンジン | 2.0T 163 馬力 L4 | 2.0T 163 馬力 L4 | 2.0T 190 馬力 L4 | 2.0T 150 馬力 L4 |
| ギアボックス | 6-スピードマニュアル | 6 ギア、ハンドインワン | 6 ギア、ハンドインワン | 6-スピードマニュアル |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 5365*1880*1815 | 5635*1880*1855 | 5365*1880*1815 | 5635*1880*1840 |
| 体の構造 | 4-ドア5-座席のピックアップ | 4-ドア5-座席のピックアップ | 4-ドア5-座席のピックアップ | 4-ドア5-座席のピックアップ |
| 最高速度(km/h) | 155 | 155 | 165 | 155 |
| 車両保証 | 3 年または 60,000 キロメートル | -- | -- | 3 年または 60,000 キロメートル |
| 車体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 3140 | 3140 | 3140 | 3140 |
| フロントホイールベース(mm) | -- | 1570 | 1570 | -- |
| 後輪ベース(mm) | -- | 1570 | 1570 | -- |
| 体の構造 | 選び出す | 選び出す | 選び出す | 選び出す |
| 車両重量 (kg) | -- | 2115 | 1910 | 1925 |
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | GW4D20M | GW4D20M | GW4C20C | GW4D20M |
| 排気量(mL) | 1996 | 1996 | 1967 | 1996 |
| 変位(L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 摂取フォーム | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き |
| シリンダー配置 | L | L | L | L |
| 気筒数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空気の供給 | DOHCの | DOHC | DOHCの | DOHCの |
| 最大馬力 (Ps) | 163 | 163 | 190 | 150 |
| 最大出力(kW) | 120 | 120 | 140 | 110 |
| 最大トルク(N・m) | 400 | 400 | 360 | 330 |
| 燃料グレード | 0# | 0# | 0# | 0# |
| シャーシ/ホイール | ||||
| ドライブモード | 前後駆動 | 前後駆動 | 前後駆動 | 前後駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | 板バネ式非独立サスペンション | 板バネ式非独立サスペンション | 板バネ式非独立サスペンション | 板バネ式非独立サスペンション |
| フロントタイヤ仕様 | 235/65 R17 | 245/70 R17 | 245/65 R17 | 235/65 R17 |
| 後輪タイヤ仕様 | 235/65 R17 | 245/70 R17 | 245/65 R17 | 235/65 R17 |
| アクティブ/パッシブセーフティ | ||||
| 主席/助手席エアバッグ | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| シートベルト未着用リマインダー | ●メイン運転席 | ●メイン運転席 | ●メイン運転席 | ●メイン運転席 |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
| 補助/制御構成 | ||||
| 前後駐車レーダー | フロント--/リア● | フロント--/リア● | フロント--/リア● | フロント--/リア● |
| 運転支援イメージ | -- | ○反転イメージ | ○反転イメージ | -- |
| 外観/盗難防止 | ||||
| リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| キーの種類 | ●リモコンキー | ●リモコンキー | ●リモコンキー | ●リモコンキー |
| 内部構成 | ||||
| ステアリングホイールの材質 | ●プラスチック | ●プラスチック | ●プラスチック | ●プラスチック |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
| 座席構成 | ||||
| シート素材 | ○イミテーションレザー ●生地 |
●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | ○イミテーションレザー ●生地 |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント--/リア-- | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- | フロント--/リア-- |
| マルチメディア構成 | ||||
| 集中制御カラー画面 | -- | ○タッチ液晶画面 | ○タッチ液晶画面 | -- |
| Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ● | ● | ● | ● |
| USB/Type-C インターフェイスの数 | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| 照明構成 | ||||
| ロービーム光源 | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン |
| ハイビーム光源 | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン |
| ガラス/バックミラー | ||||
| 前後電動ウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 室外バックミラー機能 | ●電動調整 | ●電動調整 | ●電動調整 | ●電動調整 |
