AITO M7はAITOブランドが発売した2番目のモデルで、家族やビジネス旅行に適した6人乗りSUVとして位置付けられています。以前、于成東はこの新車をためらうことなく称賛しました。「AITO M7はトヨタ・アルファードやレクサスLMなどの百万ドル級の高級車を完全に凌駕するだろう。」

AITO M7は長距離パワーを採用し、1.5T 4気筒エンジンを搭載しています。四輪駆動と後輪駆動のバージョンがあります。四輪駆動バージョンのモーター総出力は330kWで、公式の0-100km/h加速は4.8秒です。

AITO M7のセンターコンソールはシンプルなデザインで、広い面積がレザーで覆われています。中央には貫通型の木目調ベニヤと隠れたエアアウトレットがあります。上部には突起したスピーカーがあり、左Aピラーには顔認識カメラがあります。


レザーステアリングホイール
AITO M7のステアリングホイールは2本スポークのデザインを採用し、革で包まれています。両側のボタンは黒の高光沢素材で作られています。左側はアシスト運転を制御し、音声起動ボタンがあります。右側は車、音量、電話を制御します。
計器画面
運転席の前には 10.25- インチのフル LCD 計器パネルがあり、左側に車両の状態とバッテリー残量、右側に音楽、中央上部にギア情報が表示されます。


中央制御画面
センターコンソールの中央には15.6-インチの中央コントロール画面があり、Kirin 990Aプロセッサを搭載し、4Gネットワークをサポートし、+128Gのメモリの組み合わせを使用し、HarmonyOSシステムを実行し、車両設定を統合し、アプリケーションストアを内蔵し、豊富なダウンロード可能なリソースを備えています。
ワイヤレス充電パッド
AITO M7は最前列に2つのワイヤレス充電パッドを装備しており、最大50Wのワイヤレス充電をサポートし、放熱コンセントも装備しています。


クリスタルハンドル
AITO M7には、センターコンソールに電子ギアレバーが装備されています。上部はクリスタル素材で作られており、内側にAITOロゴがあります。Pギアボタンはギアレバーの後ろにあります。
快適な空間
AITO M7 は、5- 人乗りと 6- 人乗りのモデルで利用できます。フロントシートには、電動調整機能、シートベンチレーション、ヒーター、マッサージ機能が標準装備されています。運転席はシートメモリーをサポートし、ヘッドレストにスピーカーが付いています。


後部スペース
AITO M7の後部座席のクッションは厚めのデザインです。5人乗りバージョンの後部座席中央の床は平らです。シートクッションの長さは基本的に両側と同じです。背もたれの角度の電動調整をサポートしています。すべての後部座席には、シート換気、ヒーター、マッサージ機能が標準装備されています。
6人乗りバージョン
AITO M7 6人乗りモデルは、2列目に無重力シートを装備しており、前後および背もたれの角度調整をサポートしています。脚と腰のサポートがあり、ワンクリックで無重力モードをオンにすることができます。


後部独立エアコン
AITO M7シリーズ全車に独立後部エアコンが標準装備されています。フロントセンターアームレストの後ろにはコントロールスクリーンがあり、エアコンやシート機能の調整が可能で、温度や風量も表示されます。
パノラマスカイライト
AITO MTには、総面積0.79平方メートルの開閉式パノラマサンルーフが装備されています。サンルーフはサイズが大きく、視界が広く、換気のための開閉にも対応しており、電動サンシェードも装備されています。


3列目シート
幸いなことに、3列目シートの背もたれは4段階の調整が可能で、さまざまな体格の乗客が適切な座り姿勢を見つけ、快適さを確保できます。
トランク
AITO M7のトランクは全体的に比較的フラットです。3列目を通常使用する場合、少量の荷物を置くのに問題はありません。3列目を折りたたんで、前後に調整できる2列目シートと組み合わせると、スペースはさらに大きくなります。

AITO M7のフロントフェイスは、フルで安定したデザインで、貫通型デイタイムランニングライトストリップを装備し、中央のロゴが点灯でき、上部にライダーが装備されています。スマートドライビングバージョンには、下部にアクティブクローズエアインテークグリルが装備されています。

AITO M7は中型から大型のSUVとして位置づけられており、車体寸法は5020/1945/1760mmです。車体側面のラインはシンプルで柔らかく、後部座席にはプライバシーガラスが装備されています。車体後部はデザイン性が高く、中央にAITOブランドのロゴがあり、テールランプはスルーになっています。

AITO M7スマート運転バージョンには、1台のライダー、11台のカメラ、12台の超音波レーダー、3台のミリ波レーダーが搭載されています。通常バージョンには、5台のカメラ、12台の超音波レーダー、3台のミリ波レーダーが搭載されています。

AITO M7 Smart Driving Editionには、高速道路での自動運転支援、リモートパーキング、メモリパーキング機能が標準装備されています。バレーパーキングと市街地での自動運転支援は、追加料金でロックを解除する必要があります。

製品詳細




















| ● 標準構成 ○ オプション -- なし |
AITO M7 2024 1.5T スマートドライビング 四輪駆動 マックスバージョン 6人乗り | AITO M7 2024 1.5T 後輪駆動 プラスバージョン 6人乗り | AITO M7 2024 1.5T 後輪駆動 プラスバージョン 5人乗り | AITO M7 2024 1.5T 四輪駆動 プラスバージョン 5人乗り |
| 基本パラメータ | ||||
| メーカー | AITOは世界に問う | AITOは世界に問う | AITOは世界に問う | AITOは世界に問う |
| レベル | 中型・大型SUV | 中型・大型SUV | 中型・大型SUV | 中型・大型SUV |
| エネルギーの種類 | プログラムを追加 | プログラムを追加 | プログラムを追加 | プログラムを追加 |
| 環境保護基準 | ナショナルVI | ナショナルVI | ナショナルVI | ナショナルVI |
| 市場投入までの時間 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| 急速充電時間(時間) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 充電時間が遅い(時間) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 最大出力(kw) | 330 | 200 | 200 | 330 |
| 最大トルク(Nm) | 660 | 360 | 360 | 660 |
| エンジン | 1.5T 152馬力 L4 | 1.5T 152馬力 L4 | 1.5T 152馬力 L4 | 1.5T 152馬力 L4 |
| モーター(Ps) | 449 | 272 | 272 | 449 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 |
| 体の構造 | 5-ドア 6-人乗りSUV | 5-ドア 6-人乗りSUV | 5-ドア 5-人乗りSUV | 5-ドア 5-人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 公式0-100km/h加速度(秒) | 4.8 | 7.8 | 7.8 | 4.8 |
| WLTC総合燃費(L/100km) | 1.06 | 0.85 | 0.85 | 1.06 |
| 最小充電状態燃料消費量(L/100km) | 7.45 | 6.85 | 6.85 | 7.45 |
| 車両保証 | 4年または100,000キロメートル | 4年または100,000キロメートル | 4年または100,000キロメートル | 4年または100,000キロメートル |
| 車体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| フロントホイールベース(mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| リアホイールベース(mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| 体の構造 | SUVの | SUVの | SUVの | SUVの |
| 車のドアの開け方 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 燃料タンク容量(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| トランク容量(L) | 188-775 | 188-775 | 686-1619 | 686-1619 |
| 車両重量(kg) | 2460 | 2370 | 2370 | 2460 |
| エンジン | ||||
| エンジンモデル | H15RT型 | H15RT型 | H15RT型 | H15RT型 |
| 排気量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| 排気量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 受付フォーム | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー |
| エンジンレイアウト | 水平 | 水平 | 水平 | 水平 |
| シリンダー配置 | L | L | L | L |
| シリンダー数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空気の供給 | ドーハ | ドーハ | ドーハ | ドーハ |
| 最大馬力(Ps) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| 最大出力(kW) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| 最大トルク(Nm) | 216 | 216 | 216 | 216 |
| 最大トルク速度(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大ネット電力(kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 燃料グレード | 95# | 95# | 95# | 95# |
| 電気モーター | ||||
| モーター総出力(kW) | 449 | 272 | 272 | 449 |
| モーターの総トルク(N·m) | 660 | 360 | 360 | 660 |
| 駆動モーターの数 | デュアルモーター | シングルモーター | シングルモーター | デュアルモーター |
| モーターレイアウト | フロント + リア | 後方 | 後方 | フロント + リア |
| 100キロメートルあたりの電力消費量(kWh/100km) | 24 | 23 | 23 | 24 |
| シャーシ/ホイール | ||||
| ドライブモード | デュアルモーター四輪駆動 | リアリアドライブ | リアリアドライブ | デュアルモーター四輪駆動 |
| 四輪駆動 | 電動四輪駆動 | -- | -- | 電動四輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| パーキングブレーキタイプ | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| リアタイヤ仕様 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| スペアタイヤ仕様 | タイヤ修理ツール | タイヤ修理ツール | タイヤ修理ツール | タイヤ修理ツール |
| アクティブ/パッシブセーフティ | ||||
| メイン/助手席エアバッグ | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| フロント/リアヘッドエアバッグ(カーテンエアバッグ) | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報システム | ● | ● | ● | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● | ● |
| 逆サイド警告システム | ● | ● | ● | ● |
| コントロール構成 | ||||
| 運転モードスイッチ | ●スポーツ ●経済 ●標準/快適 ●カスタマイズ/パーソナライズ |
●スポーツ ●経済 ●標準/快適 ●カスタマイズ/パーソナライズ |
●スポーツ ●経済 ●標準/快適 ●カスタマイズ/パーソナライズ |
●スポーツ ●経済 ●標準/快適 ●カスタマイズ/パーソナライズ |
| シフトパターン | ●電子ギアシフト | ●電子ギアシフト | ●電子ギアシフト | ●電子ギアシフト |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
| 補助/インテリジェント運転 | ||||
| クルーズシステム | ●全速力アダプティブクルーズ | ●全速力アダプティブクルーズ | ●全速力アダプティブクルーズ | ●全速力アダプティブクルーズ |
| アシスト運転レベル | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 道路交通標識認識 | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
| 運転支援画像 | ●360-度のパノラマ画像 | ●360-度のパノラマ画像 | ●360-度のパノラマ画像 | ●360-度のパノラマ画像 |
| フロント/リアパーキングレーダー | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 超音波レーダー量 | ●12個 | ●12個 | ●12個 | ●12個 |
| 外観設定 | ||||
| 天窓タイプ | ●パノラミックサンルーフ開閉可能 | ●パノラミックサンルーフ開閉可能 | ●パノラミックサンルーフ開閉可能 | ●パノラミックサンルーフ開閉可能 |
| ルーフラック | ● | ● | ● | ● |
| 隠し電動ドアハンドル | ● | ● | ● | ● |
| キータイプ | ●Bluetoothキー ●NFC/RFIDキー ●リモコンキー |
●Bluetoothキー ●NFC/RFIDキー ●リモコンキー |
●Bluetoothキー ●NFC/RFIDキー ●リモコンキー |
●Bluetoothキー ●NFC/RFIDキー ●リモコンキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸引ドア | ●車全体 | ○車全体 | ○車全体 | ●車全体 |
| 電動トランク | ● | ● | ● | ● |
| 内部構成 | ||||
| HUD ヘッドアップデジタルディスプレイ | ● | ○ | ○ | ● |
| フルLCD計器パネル | ● | ● | ● | ● |
| LCD計器サイズ | ●10.25インチ | ●10.25インチ | ●10.25インチ | ●10.25インチ |
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ステアリングホイールの位置調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
| 多機能ステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
| 座席構成 | ||||
| シート素材 | ●本革 | ●本革 | ○本革 ●合成皮革 |
○本革 ●合成皮革 |
| メイン/助手席電動調整 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| フロントシートの機能 | ●ヘッドレストスピーカー ●マッサージ ●換気 ●暖房 |
○ヘッドレストスピーカー ●マッサージ ●換気 ●暖房 |
○ヘッドレストスピーカー ●マッサージ ●換気 ●暖房 |
●マッサージ ●換気 ●暖房 |
| パワーシートメモリー機能 | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 |
| 2列目シート調整 | ●レッグレスト調整 ●ウエスト調整 ●背もたれ調整 ●前後調整 |
●レッグレスト調整 ●ウエスト調整 ●背もたれ調整 ●前後調整 |
●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 |
| 後部座席を折りたたむ | ●比例反転 | ●比例反転 | ●比例反転 | ●比例反転 |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 照明構成 | ||||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| アダプティブハイビームとロービーム | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの高さ調節可能 | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの遅延消灯 | ● | ● | ● | ● |
| 車内アンビエント照明 | ●128色 | ●128色 | ●128色 | ●128色 |
| ガラス/バックミラー | ||||
| 外部バックミラー機能 | ●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動的に折りたたむ ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●後進して自動的に下降 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動的に折りたたむ ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●後進して自動的に下降 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動的に折りたたむ ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●後進して自動的に下降 ●電動調整 |
●ルームミラーメモリー ●車をロックして自動的に折りたたむ ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター ●後進して自動的に下降 ●電動調整 |
| ワイパー感知機能 | ●雨センサータイプ | ●雨センサータイプ | ●雨センサータイプ | ●雨センサータイプ |
| フロント/リア電動ウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンタッチ窓上げ機能 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 |
| 窓挟み防止機能 | ● | ● | ● | ● |
| 多層防音ガラス | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 |
| 車用化粧鏡 | ●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
●メインドライバー+照明 ●副操縦士+照明 |
| 室内バックミラー機能 | ●自動防眩 | ●自動防眩 | ●自動防眩 | ●自動防眩 |
| インテリジェントインターネット | ||||
| 中央制御カラーLCD画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 中央制御画面サイズ | ●15.6インチ | ●15.6インチ | ●15.6インチ | ●15.6インチ |
| 車両インテリジェントシステム | ●ハーモニーOS | ●ハーモニーOS | ●ハーモニーOS | ●ハーモニーOS |
| 音声アシスタントのウェイクワード | ●シャオイ シャオイ | ●シャオイ シャオイ | ●シャオイ シャオイ | ●シャオイ シャオイ |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● | ● |
| ロードサイドアシスタンスコール | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
| 携帯電話の相互接続/マッピング | ●独自の接続・マッピング | ●独自の接続・マッピング | ●独自の接続・マッピング | ●独自の接続・マッピング |
| 音声認識制御システム | ●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話番号 ●天窓 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話番号 ●天窓 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話番号 ●天窓 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話番号 ●天窓 ●エアコン |
| APPリモートコントロール | ●ドアコントロール ●空調制御 ●車両状態照会・診断 ●車両位置・車内検索 ●ウィンドウコントロール ●車両始動 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●課金管理 |
●ドアコントロール ●空調制御 ●車両状態照会・診断 ●車両位置・車内検索 ●ウィンドウコントロール ●車両始動 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●課金管理 |
●ドアコントロール ●空調制御 ●車両状態照会・診断 ●車両位置・車内検索 ●ウィンドウコントロール ●車両始動 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●課金管理 |
●ドアコントロール ●空調制御 ●車両状態照会・診断 ●車両位置・車内検索 ●ウィンドウコントロール ●車両始動 ●シートヒーター ●シートベンチレーション ●課金管理 |
| メディア エンターテイメント | ||||
| マルチメディア/充電インターフェース | ●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
●タイプC ●USB |
| USB/Type-Cインターフェースの数 | ●前列4列/後列2列 | ●前列4列/後列2列 | ●前列4列/後列2列 | ●前列4列/後列2列 |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | ●最前列 | ●最前列 | ●最前列 | ●最前列 |
| 講演者数 | ●19人の講演者 | ○19名の講演者 ●15人の講演者 |
○19名の講演者 ●15人の講演者 |
●19人の講演者 |
| 荷物室12V電源インターフェース | ● | ● | ● | ● |
