Haval H6 には現在、1.5T 150Ps/184Ps および 2.0T 四輪駆動 211Ps のいくつかの電源オプションがあります。 H6 は、すべての便利な機能を手頃な価格で提供する、非常に価値のある製品です。 燃費性能にも優れ、コストパフォーマンスに優れたスタイリッシュな乗り心地を実現します。 これらすべての機能により、Haval H6 は、高性能、快適、スタイリッシュな車を探している人にとって素晴らしい投資となります。

Haval H6 の知覚レベルのハードウェアは、フロント 6 超音波レーダー、リア 6 超音波レーダー + 2 ミリ波レーダーを使用します。 車内にはサラウンドビューカメラ4台、運転支援カメラ1台、ドライブレコーダー1台の計6台のカメラが搭載されている。

レモンプラットフォームの最初のモデルである Haval H6 は独自のハローを備えており、スマートコックピットレベルでのパフォーマンスは注目に値します。 現在のほとんどのスマートカーの画面は大型画面を使用していますが、Haval H6 は依然として独自の道を歩んでおり、12.3- インチの中央制御画面がインタラクションの重責を担っています。


3本スポークステアリングホイール
Haval H6 ステアリングホイールの形状とスタイルは比較的タフです。 色が車内と調和していないと、全体の雰囲気が非常に悪くなります。
計器画面
10.25-インチの楽器は大きすぎません。 3つのエリアに分かれています。 一番右の走行データは該当する内容に切り替えることができます。


集中管理画面
Haval H6 12.3- インチの中央制御画面は、ネットワーキング、ビデオのストリーミング、音楽の再生をサポートします。 これらの機能は中国ブランドのモデルではすでに非常に人気があります。
中央コントロールボタン
中央制御画面の下にエアコンのショートカット コントロールがあり、簡単で素早い操作が可能です。


ノブシフト
電子ノブ周りも非常にシンプルです。 ワンボタンスタートと電子パーキング機能用のコントロールキーのみを備えています。 運転モードの調整は中央制御画面で制御する必要があります。
フロントシート
Haval H6 のフロント シートは、メイン ドライバーの多方向電動調整と副操縦士の手動調整をサポートしています。 中綿全体の柔らかさは素晴らしく、乗り心地も申し分ありません。


後部座席
後席の乗り心地も抜群だ。 パッドは非常に厚いです。 後席には隠しセンターアームレストも装備されており、乗り心地に影響を与えず、ある程度の実用性も備えている。
後部空気出口
3代目Haval H6は、リアエアコン吹き出し口、2つのUSBポート、その下に収納スペースを備え、中央フロアはほぼフラットになっている。


パノラマ天窓
パノラマサンルーフは小さくなく、後列の頭まで直接伸びています。 照明効果も非常に良く、後列も日当たりが良いです。
トランク
トランクスペースは比較的広く、後席を倒すとある程度の角度がつきますが、実用性には問題ありません。

Haval H{{0}}.0ウルトラオート4WDのキャビンは非常に車高が高く、いかにもアメリカンSUVといった感じです。 大きな黒いグリルと相まって、運動量で相手を圧倒します。 双眼LEDヘッドライトはグリルに直接接続されており、細いスタイルにより視覚効果がよりシャープになります。

ボディのデザインは非常に充実しており、視覚効果は非常に大きいです。 それに比べて、ホイールアーチとタイヤのプロポーションはわずかに小さくなります。
長さ: 4653mm
幅:1886mm
高さ:1730mm
ホイールベース:2738mm

車体後部は2代目H6の立体的なスタイルを踏襲していますが、貫通型テールライトと合わせてディテールを調整し、より調和のとれた視覚効果を実現しています。

第 3 世代 Haval H6 は低速トルクが比較的豊富なので、パワーリザーブを心配する必要はありません。
中~後部の出力も整然としており、全体としては比較的リニアなタイプとなっている。

製品詳細




















| ●標準構成 ○ オプション -- なし |
Haval H6 2023 ナショナル ファッション エディション 1.5T オートマチック アーバン エディション | Haval H6 2023 ナショナル ファッション エディション 1.5T オートマチック チャンピオン エディション | Haval H6 2022 第三世代 1.5T 自動二輪駆動 Plus | Haval H{{0}} 第三世代 2.0T 自動四輪駆動 Max |
| 基本パラメータ | ||||
| メーカー | 長城モータース | 長城モータース | 長城モータース | 長城モータース |
| レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 環境保護基準 | 全国VI | 全国VI | 全国VI | 全国VI |
| 市場投入までの時間 | 2023.04 | 2023.04 | 2022.10 | 2021.01 |
| 最大電力(kw) | 110 | 110 | 135 | 155 |
| 最大トルク(N・m) | 218 | 218 | 275 | 325 |
| エンジン | 1.5T 150馬力 L4 | 1.5T 150馬力 L4 | 1.5T 184馬力 L4 | 2.0T 211 馬力 L4 |
| ギアボックス | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ | 7-スピードウェットブロッキングデュアルクラッチ |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4645*1860*1720 | 4645*1860*1720 | 4653*1886*1730 | 4653*1886*1730 |
| 体の構造 | 5-ドア5-座席SUV | 5-ドア5-座席SUV | 5-ドア5-座席SUV | 5-ドア5-座席SUV |
| 最高速度(km/h) | 165 | 165 | 190 | 200 |
| WLTC総合燃費(L/100km) | 7.68 | 7.68 | 7.01 | 7.67 |
| 車両保証 | 3 年または 100,000 キロメートル | 3 年または 100,000 キロメートル | 3 年または 100,000 キロメートル | 3 年または 100,000 キロメートル |
| 車体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2680 | 2680 | 2738 | 2738 |
| フロントホイールベース(mm) | 1585 | 1585 | 1631 | 1631 |
| 後輪ベース(mm) | 1585 | 1585 | 1640 | 1640 |
| 体の構造 | SUVの | SUVの | SUVの | SUVの |
| 車のドアの開け方 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 燃料タンク容量(L) | 55 | 55 | -- | -- |
| トランク容積(L) | 347-1296 | 347-1296 | -- | -- |
| 車両重量 (kg) | 1580 | 1580 | 1520 | 1659 |
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | GW4G15M | GW4G15M | GW4B15L | GW4N20型 |
| 排気量(mL) | 1497 | 1497 | 1499 | 1998 |
| 変位(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
| 摂取フォーム | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き |
| エンジンレイアウト | 水平 | 水平 | 水平 | 水平 |
| シリンダー配置 | L | L | L | L |
| 気筒数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空気の供給 | DOHCの | DOHCの | DOHCの | DOHC |
| 最大馬力 (Ps) | 150 | 150 | 184 | 211 |
| 最大出力(kW) | 110 | 110 | 135 | 155 |
| 最大トルク(N・m) | 218 | 218 | 275 | 325 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 1800-4400 | 1800-4400 | -- | 1500-4000 |
| 最大正味電力 (kW) | 105 | 105 | 130 | 150 |
| 燃料グレード | 92# | 92# | 92# | 92# |
| シャーシ/ホイール | ||||
| ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
| 四輪駆動 | -- | -- | -- | タイムリーな四輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
| 後輪タイヤ仕様 | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
| スペアタイヤの仕様 | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない |
| アクティブ/パッシブセーフティ | ||||
| 主席/助手席エアバッグ | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● | 正●/副● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- |
| 前後ヘッドエアバッグ(カーテンエアバッグ) | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | ●最前列 | ●最前列 | ●最前列 | ●クルマ全体 |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報システム | -- | ● | -- | ● |
| レーンセンタリング | -- | -- | -- | ● |
| 道路交通標識の認識 | ● | ● | ||
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | -- | ● | -- | ● |
| 補助/制御構成 | ||||
| 前後駐車レーダー | フロント--/リア● | フロント--/リア● | フロント--/リア● | フロント--/リア● |
| 運転支援イメージ | ●反転画像 | ●360-度のパノラマ画像 | ●反転画像 | ●360-度のパノラマ画像 |
| 逆側警報システム | ● | |||
| クルーズシステム | ●定速巡航 | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●定速巡航 | ●フルスピードアダプティブクルーズ |
| 走行モードスイッチ | ●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート ●雪 |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード・コンフォート ●オフロード ●雪 |
| 外観/盗難防止 | ||||
| リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| ルーフラック | ● | ● | ● | ● |
| エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● | ● |
| キーの種類 | ●リモコンキー | ●リモコンキー | ●リモコンキー | ●Bluetoothキー ●リモコンキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● | ● |
| リモートスタート機能 | ● | ● | ● | ● |
| APPリモコン | ●ドアコントロール ●ヘッドライト制御 ●空調制御 ●自車位置測位・自車探索 ●車両始動 |
●ドアコントロール ●ヘッドライト制御 ●空調制御 ●自車位置測位・自車探索 ●車両始動 |
●ドアコントロール ●ヘッドライト制御 ●空調制御 ●自車位置測位・自車探索 ●車両始動 |
●ドアコントロール ●ヘッドライト制御 ●空調制御 ●自車位置測位・自車探索 ●車両始動 |
| 内部構成 | ||||
| ステアリングホイールの材質 | ●プラスチック | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールのギアシフト | ● | ● | ● | ● |
| フル液晶インパネ | -- | ○ | ● | ● |
| LCD計器のサイズ | ●3.5インチ | ●7インチ ○12.3インチ |
●10.25インチ | ●10.25インチ |
| 座席構成 | ||||
| シート素材 | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | ●生地 | ●イミテーションレザー |
| 主席/助手席電動調整 | メイン--/サブ-- | 正●/副-- | メイン--/サブ-- | 正●/副-- |
| フロントシートの機能 | -- | -- | -- | ●加熱 |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- | フロント●/リア-- | フロント●/リア● |
| マルチメディア構成 | ||||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| GPSナビゲーションシステム | ● | ● | ● | ● |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● | ● |
| ロードサービスコール | ● | ● | ● | |
| Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● | ● |
| 携帯電話相互接続/マッピング | ●独自の相互接続/マッピング | ●独自の相互接続/マッピング | ●独自の相互接続/マッピング ●CarPlay対応 |
●独自の相互接続/マッピング ●CarPlay対応 |
| 音声認識制御システム | ●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●天窓 ●車の窓ガラス ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●天窓 ●車の窓ガラス ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●エアコン |
●マルチメディアシステム ●ナビゲーション ●電話 ●天窓 ●エアコン |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C インターフェイスの数 | ●前列1列/後列2列 | ●前列2名/後列2名 | ●前列3列/後列2列 | ●前列3列/後列2列 |
| 照明構成 | ||||
| ロービーム光源 | ●ハロゲン | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●ハロゲン | ●LED | ●LED | ●LED |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● | ● |
| ガラス/バックミラー | ||||
| 前後電動ウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンタッチ窓昇降機能 | ●クルマ全体 | ●クルマ全体 | ●運転席 | ●クルマ全体 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● | ● |
| 室外バックミラー機能 | ●電動調整 | ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●電動調整 |
●電動調整 | ●車をロックして自動で折りたたむ。 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●電動調整 |
| 車のバニティミラー | ●メインドライバー ●副操縦士 |
●メインドライバー ●副操縦士 |
●メインドライバー ●副操縦士 |
●メインドライバー ●副操縦士 |
