mg7

MG7の前面は、黒くなった中心MGロゴを備えたスモーク、ワイド-ボディ、ハンタークロー-スタイルのマトリックスグリルによって特徴付けられ、非常に認識可能なシルエットを作成します。

両側の狭い鋭いデジタル狩猟の目のLEDヘッドライトは、チーターの垂直生徒に触発されています。ヘッドライトキャビティ内の2つの-セグメントLEDライトストリップは、照らされたときに視線のように鋭く、チーター-を作成します。

フロントバンパーは、C {-型の空気ダクトと両側の連続的な空気摂取量を備えており、空力を最適化し、車両のスポーティなキャラクターをさらに強調しています。

ボディには、b -柱から後部にスムーズに流れるルーフラインがあり、エレガントでダイナミックなクーペシルエットを作成します。車両は4884×1889×1447mmで、ホイールベースは2778mmで、内部空間と実用性のバランスをとりながらスポーティな姿勢を確保します。

精密スタンピングは、光と影の効果を備えた、鋭く、角張った、張り出した湾曲した表面を作成します。サイドスカートと窓のモールディングは、黒くなった仕上げを備えており、車両のまとまりと動的な存在感を高めています。 2つの-トーンエクステリアミラーは、電気的に調整可能、加熱、折り畳み式であり、デザインに洗練されたタッチを追加します。

背面のハイライトは、クラス-排他的な3 -ステージエレクトリックリアスポイラーです。

100 km/hを超える速度で自動的に展開し、追加のダウンフォースを提供し、高-速度安定性を高めます。

ハッチバックのテールゲートライン内で隠された70 km/h未満の速度で自動的に格納されます。

音声または車のインフォテインメントシステムを介して手動で展開または制御できます。

suls -ライトストリップは、内部ファイバー-光学デザインを備えた電磁パルスLEDを使用して、独自の動的照明効果を作成し、夜間に非常に目に見えるようにします。テールライトは、傾斜したルーフラインにシームレスに溶け込み、視覚的に後部を長くし、細い、エレガントなシルエットを作成します。

MG7シリーズには、フロントマクファーソン独立サスペンションとリアマルチ-リンク独立サスペンションが標準装備されています。これらの成熟した信頼できる構造は、例外的な取り扱いの基盤を提供します。シャーシチューニングは、スポーティなパフォーマンスと日常の快適さのバランスを取ります。洗練されたブッシング設計と最適化されたジオメトリを通じて、システムは透明な道路の感触を維持しながら、道路の隆起をフィルターします。

基本パラメーター：3つの{-は、直径約380mmのボトムデザインを平らにしました。 1.5Tモデルはプレミアムレザーで布張りされていますが、2.0Tトロフィー+バージョンはNappa Leatherを備えています。

機能構成：金属シフトパドルは、ボリュームコントロール、クルーズコントロールなどのための統合された物理ボタンとともに、範囲全体にわたって標準です。 2.0Tトロフィー+バージョンは、スーパー{-プレーヤーモードのRed "x -モード"ショートカットキーを備えており、ドライビングパラメーターの1つの-タッチスイッチングを可能にします。

調整：4 {- way手動調整（上下±40mm、±30mm前後）。

ディスプレイ仕様：10.25 -インチは、1920×720の解像度を備えた完全なデジタルLCDインストルメントパネルを12.3インチの中央制御スクリーンと組み合わせて、フルスクリーンナビゲーションサポートを備えた33インチの統合ディスプレイを形成します。

機能：3つのディスプレイモードを提供します：クラシック、スポーツ、ミニマリスト、リアル{-タイムタイヤ圧力、運転モード、ナビゲーション情報を表示します。 2.0t Mid -から- high - end Endモデルは、2.5メートルの投影距離を持つ49 - ar-hudを備えています。

ハードウェア仕様：12.3 -インチタッチスクリーン、1920×1080解像度。 2.0T MID -から-ハイエンドモデルには、QUALCOMM 8155チップが装備されていますが、1.5Tモデルには標準の自動車チップが使用されます。

システム機能：2.0t Mid -から- high -エンドモデルには、「スマートアイランド」マルチ-タスクインタラクション、90秒の連続音声コマンド、およびトラフィックライトカウントダウンディスプレイをサポートするZebra Luoshenシステムが装備されています。 1.5Tモデルには、Zebra Venusシステムが装備されており、音声応答速度が30％向上します。

接続性：すべてのモデルはCarPlay/Android Autoをサポートし、4つのタイプ- Cポート（最前列に2つ）と1つのタイプ-トップコンソールのポートが装備されています。

操作：「宇宙船-スタイル」電子シフターは、コンパクトなデザイン、50mmシフトトラベル、および周囲の運転モードセレクター（スーパースポーツモードを含む）を備えています。

機能レイアウト：電子パーキングブレーキと自動ホールドボタンは左側にあり、ワイヤレス電話充電パネル（15W高速充電をサポート）は右側にあります。以下は隠されたカップホルダー（直径70mm、深さ100mm）です。

素材と職人技：シフターベースは、クロムトリムを備えたピアノラッカー仕上げで仕上げられています。ボタンフィードバックは55±5nです。

材料：ドライバーのインストルメントパネルと同じです。ベースモデルに柔らかいプラスチックとクロムトリム、より高い-エンドモデルにスエードとメタルトリムがあります。表面には、水-リップルエンボス加工があります。

関数設計：sul -タイプのエアコンベント（800mm水平長）とその下に隠されたストレージコンパートメント（1.2L容量）を装備しています。 2.0Tモデルの助手席には、4つの-ウェイパワー調整があり、ベースモデルには4つの-ウェイマニュアル調整があります。

アンビエント：統合された256色の連続的に調整可能な周囲の照明は、インストルメントパネルのエッジに埋め込まれ、音楽や運転モードと同期して色を変えます。

構造パラメーター：フロントドアには、65度の開口角を持つダブル-レイヤー5mm防音ガラスが備わっています。ドアフレームシールはEPDMゴムで作られており、閉じたときに車体と二重シールを形成します。

実用的な詳細：ウィンドウレギュレーターにはアンチ{-ピンチ関数（SENSING FORCE 50N）があり、ストレージコンパートメントは完全に開いたときに1.25Lの飲料ボトルを直立させることができます。

防音性能：従来のドアと比較して、高速での風の騒音は約3dB（120km/hで測定）増加します。一部の所有者は、低い-速度の静かさが従来のドアのそれに近いと報告しています。

材料：1.5Tモデルのプレミアムレザー、2.0Tトロフィーにディナミカスエードがステッチするシルクナッパレザー+.シートフォーム密度：60kg/m³。

調整：すべてのモデルの標準では、ドライバーのシートには6 {-ウェイパワー調整（前/後方±150mm、高さ±50mm、背もたれ±30度）および2つの-の手動腰部サポートがあります。エントリ-レベルモデルを除き、フロントシートは加熱されます（3つの温度設定、最大45度）。

人間工学：シートクッションの長さは520mmで、40mmの横方向のサポートバンプがあります。コーナリング中に250nの横方向のサポートを提供し、体型の95％を収容します。

寸法：夏時間の1.8°、500mm開口部の長さ、厚さ4mmのガラス、紫外線（99.999％）と熱（85％の赤外線）をブロックする複合層を備えています。

操作：システム全体で音声制御がサポートされています（たとえば、「Sunroof 1/3」」。サンシェードは電気的に調整可能です（閉鎖時間：8秒）。

すべてのMG7モデルには、後部に中央のアームレスト（デュアルカップホルダー、直径65mm）が標準装備されています。 2.0Tモデルは、独立したリアエアコンの通気孔とタイプ- Cポート（15W高速充電）を備えています。

バックレストには、27度の背もたれ角、1350mmのシートクッション幅、80mmの中心の上昇があり、4/6分割折りたたみ角度（折り畳まれたときに110度）をサポートします。

容量：375L（深さ850mm）の通常の容量は、後部座席を折りたたんで1383L（最大深さ1800mm）に拡大します。開口幅：1160mm、2つの28インチのスーツケースを収容できます。

実用的な設計：ハッチバックは、パワー-開口部（1950mm高さ）とトランクメモリ機能を備えています。また、12V（10a）パワーアウトレットと2つのフックを備えています。